萨夫朗在法国投资45亿欧元建设低碳碳刹车工厂以应对能源成本挑战
萨夫朗在法国里昂附近投建碳刹车生产厂，投资4.5亿欧元，计划至2030年投入运营。新厂将利用低碳电力实现零排放，并预计在2037年前提高25%产量。该项目体现了公司在航空制造领域的可持续发展战略。
什么是散装货物解读非集装箱运输的关键概念
散装货物是指无法放入标准集装箱的独立货物，运输方式多样，需较长时间处理。与散装货不同，散装货物需单独装卸并采用特殊设备。其在建筑和制造行业中十分重要，但运输复杂性高，费用上涨。
应对不确定性Target的全球供应链与物流策略
Target高级副总裁Tim Hotze在SMC3 Connections会议上分享了Target在面对全球贸易与关税不确定性时的供应链策略，包括多元化全球采购、灵活的制造策略及与产品设计相结合的运输规划，展现出如何在变动中保持竞争力。
恩布拉尔半世纪的航空工程传奇
恩布拉尔自1969年成立以来，专注于商业、商务、农业及国防航空领域，交付超过8000架飞机，成为150座以下商业喷气飞机的领先制造商。其国际化布局与创新能力，加强了其在全球市场的地位，并持续推动航空行业的可持续发展。
破解非洲航空货运增长瓶颈的战略思考
非洲航空货运市场面临贸易壁垒和地缘政治冲突等挑战，但行业领袖们建议通过资源整合、制造业发展及二级机场建设等措施，来提升市场增长潜力及效率。非洲与东亚的贸易关系显现出强劲增长态势，显示出未来发展空间的广阔。
集装箱运输汽车重塑汽车供应链加速全球市场布局
集装箱运输汽车（CiC）作为传统滚装船的补充，为汽车制造商提供更高效、灵活的全球运输方案。通过缩短交付时间、减少接触点、优化小批量运输，CiC助力企业降低物流成本，加速市场布局，提升竞争力。丰田直布罗陀的成功案例印证了CiC的价值。
进出口银行中国模式助力海运集装箱出口赋能航运产业链升级
中国进出口银行通过出口买方信贷，支持地中海航运采购中国海运集装箱，深化了双方合作。该行创新的“中国模式”船舶融资方案，为国外船东订购中国船舶提供金融服务，推动高附加值集装箱出口和航运产业链升级，提升中国制造的国际竞争力。
兰州国际货运班列的崭新篇章：连通世界的桥梁
兰州国际货运班列自7月5日首发以来，至今已成功发运四列，货物出口额超过7000万元，顺利开通至汉堡的班列，展示了兰州在“一带一路”倡议中的重要性。通过打通中亚、南亚及欧洲市场，兰州有望提升作为国际物流枢纽的地位，也为中国制造增添全球竞争力。
汽车行业供应链中断的应对策略
汽车行业正面临转型，供应链灵活性、数字化可见性及与物流合作伙伴的合作成为关键。电动汽车的兴起改变了传统市场格局，制造商需采取综合解决方案，以应对技术与经济挑战。关注能源转型和资源优化，将为汽车行业的持续发展提供支持。
郑州航空港实验区借助空中丝绸之路提升国际连接
郑州航空港实验区凭借‘空中丝绸之路’建设机会，将加强与卢森堡及欧盟的合作，推动多式联运体系建设，提升国际物流效率。通过引进高端制造业和发展本地产业，实验区力求成为全球现代化物流中心，助力经济发展。未来，实验区还将改善通关效率，为境外企业提供更加便捷的服务。