加快铁路现代物流体系建设，助推全社会物流成本降低
我国铁路现代物流体系建设快速推进，旨在降低全社会物流成本，支持实体经济发展。通过“一单制”铁海快线班列，企业可简化物流对接，运输效率提高40%。至今，已建成165个铁路物流基地，开行340条直通快运班列，物流总包项目达186个。未来将持续加强重点区域建设，提高运输市场竞争力，促进经济高质量发展。
跨境物流选择进击亚马逊FBA还是常规第三方物流
本文对比了亚马逊FBA与第三方物流在跨境电商中的时效差异，探讨其各自的优势和不足，分析选择合适物流方案对卖家库存管理和客户体验的重要性。
长满欧货运班列：连接亚欧，推动贸易新机遇
长满欧国际货运班列自去年8月开行以来，运营超过100天，完成多次往返运输，总运输里程达16万公里，货值超3500万欧元。近期到达的德国班列标志着其顺利运转，且预计将提升运输效率，吸引更广泛客户群体。配套的保税区铁路场站即将建成，助力区域物流发展，未来年运输量有望突破1万个标准集装箱。
掌握跨境物流费用如何高效核算运输成本
本文详细解析跨境物流费用的计算方法，涵盖国际快递、邮政包裹、专线物流以及海外仓等不同物流方式的费用构成。通过了解费用结构，可以合理控制运输成本，提高国际运输效率与盈利能力。
未来地缘政治：物流掌控者的崛起与全球贸易重构
本文探讨了历史上通过掌控贸易体系崛起的国家，并分析了当前人工智能与物流技术融合对全球物流体系的影响。未来的物流掌控者将成为国际政治舞台的主角，争夺物流体系的主导权将是地缘政治的核心。中国应通过新兴科技整合国际物流，满足全球贸易的需求。
逆向物流的全面解析
逆向物流是指产品从消费者返回至生产或处理点的过程，旨在实现资源的再循环与环境保护。有效的逆向物流管理不仅可减少原材料消耗、降低环境影响，还能为企业创造经济价值和提升消费者满意度。将逆向物流纳入整体战略，有助于企业在竞争中获得优势。
物流市场的挑战与应对第36届年度物流报告揭示未来动向
第36届年度物流报告揭示了物流行业当前面临的经济与地缘政治不确定性，指出企业可通过创新与数字技术提高效率，并重视可持续发展，以应对运营成本上升的挑战。
物流散货的毛重与净重你需要知道的区别
本文探讨了物流中散货的毛重和净重之间的区别，强调了包装情况在这一区别中的重要性。通过对有包装散货与无包装散货进行比较，阐明了毛重和净重的不同定义。在海运中，散货的运输方式也会影响货物的计重方式。了解这些差异对物流行业从业者无疑是非常重要的。
自贸区转口贸易破解跨境贸易壁垒助力企业拓展新市场
本文通过案例分析，详细介绍了如何利用自贸区保税库的转口贸易功能，以三方贸易模式帮助企业规避地缘政治风险，实现跨境贸易。文章深入解析了转口贸易所需的单据与流程，并强调了自贸区保税库在提高通关速度、降低贸易成本等方面的优势，为企业拓展国际市场提供了实操指导。
推动经济多元化的战略枢纽阿曼杜库姆港的崛起
阿曼杜库姆港是特殊经济区(SEZAD)的重要组成部分，致力于经济多元化。作为多功能物流枢纽，它连接海、陆、空，提供高效的货物处理与运输服务。杜库姆港的持续发展将推动地区经济增长与转型。