铁路货运量下滑敲响警钟年末市场需求疲软信号解析
美国铁路协会数据显示，截至12月15日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降，但全年累计仍保持小幅增长。细分数据显示，不同商品类别表现各异，反映市场结构性调整。铁路企业需关注宏观经济、供应链、能源转型等因素，积极应对挑战，拥抱变革，实现可持续发展。
重庆两条干线铁路未来将恢复货运功能
重庆市计划恢复渝利铁路和渝贵铁路货运，提升运输效率，预计2032年全线通车。
DB Cargo：在挑战中寻求重生的铁路货运巨头
德铁货运(DB Cargo)在2024年面临重大挑战，计划裁员5000人，以应对恶劣的市场环境和欧盟对财政支持的压力。重组计划包括拆分为多个独立部门，旨在提高运营效率。尽管遭遇巨额亏损，欧盟批准了19亿欧元的国家援助，为公司转型带来希望。
铁路货运改革：绘制供给侧改革的新蓝图
近年来，铁路货运改革取得显著进展，特别是快货运输模式的创新。新的快运列车不仅提升了运输速度和服务质量，还降低了物流成本，推动了区域经济发展。铁路总公司致力于构建现代物流企业，充分发挥铁路运输的绿色环保优势，持续适应市场需求，促进供给侧改革。这一系列改革措施将为未来的铁路货运行业带来新的发展机遇。
提升铁路货运竞争力的法律框架与展望
铁路货运领域正通过技术创新与市场合作，提升运输速度与效率。货运动车组的研发加强了铁路的竞争力，满足了客户对时效性与安全性日益增长的需求。发展高速货运铁路是铁路改革的重要方向，将促进物流行业的持续进步。未来，铁路运输将更低成本、快速且可靠，成为货物运输的重要选择。
开放发展新理念助力铁路货运动能提升
江苏徐州首趟中亚货运班列的开行标志着铁路行业在全球化背景下积极推动“开放发展”理念。该班列通过降低运输时间和成本，增强市场竞争力。然而，铁路货运仍面临主动开放与双向开放不足、核心竞争力缺乏等挑战，需进一步加强服务与市场对接，实现全面互联互通，以促进长期可持续发展。
美国铁路货运量车皮增长与多式联运下滑并存11月数据深度解读
2025年11月美国铁路货运，车皮增长4.3%，多式联运降6.5%。煤炭等增长，杂项等下降。全年累计仍增长，面临挑战与机遇。
美国铁路货运量喜忧参半1月上半月车皮量下滑联运量强势增长
美国铁路货运，车皮量降2%，联运量增12.8%。煤炭运输下降是主因，消费需求增长推动联运。面临结构性调整和机遇。
美国铁路货运量受劳工节影响下滑车皮与多式联运量均同比下降
美国铁路协会数据显示，截至9月6日当周，美国铁路货运量受劳工节影响下滑，车皮与多式联运量均同比下降。虽单周数据不佳，但全年累计仍增长。未来发展受经济、政策及自身改革等多重因素影响。
美国铁路货运量报告10月下旬车运量小幅下滑多式联运跌幅扩大
美国铁路协会数据显示，截至10月25日当周，美国铁路车运量同比下降0.9%，多式联运同比下降6.1%。尽管近期数据疲软，但全年累计车运量和多式联运量分别增长9.1%和3.0%，长期趋势向好。未来，铁路货运市场面临经济不确定性、劳动力短缺等挑战，但也存在基础设施投资、可持续发展等机遇。