智慧物流的大脑WES如何驱动仓储运营升级
本文深入探讨了仓库执行系统（WES）如何从传统的仓库控制系统（WCS）演变而来，成为驱动智慧物流升级的关键。文章分析了WES的核心功能、市场趋势以及它在应对全渠道订单履行挑战中的作用，并阐述了WES在提高仓储运营效率、实现实时运营智能方面的价值。
卡车运输业冰火两重天一年巨变凛冬将至
卡车运输业在一年内经历了巨大转变，从经济繁荣时期的运力紧张、运费高涨，到如今的运力过剩、需求下滑。行业领袖指出，需求疲软和供给过剩是主要原因，政策不确定性也加剧了市场波动。企业需提升效率、控制成本、多元化发展，才能在不确定性中抓住机遇。
警惕卡车司机流失率攀升运力挑战再升级
美国汽车运输协会报告显示，卡车司机流失率在第三季度显著上升，大型公司流失率高达92%，小型公司也达到74%。零担运输行业也出现小幅增长。司机流失加剧了运力挑战，运输公司需积极应对，提高司机待遇，保障物流供应链稳定。
物流风向标Echo Global Logistics CEO 解读货运市场新常态
Echo Global Logistics CEO Doug Waggoner 深度解读当前货运市场，剖析运力过剩、贸易摩擦、电商驱动等因素对市场格局的影响。他强调，企业需适应变化，拥抱创新，方能在激烈的竞争中脱颖而出。
瓶颈之下后疫情时代多式联运的破局之路
行业专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出，多式联运面临需求激增与运力受限的矛盾，症结在于多方因素交织。企业应调整策略，从IPI转向转运，并警惕卡车运输的崛起。短期内行业承压，但长期来看，重塑供应链韧性与增长模式是关键。未来货运或将出现“西向东迁移”趋势。
经济迷局货运物流数据能否揭示衰退真相
本文深入探讨了货运物流与宏观经济的复杂关系，分析了消费结构转变、库存水平、通货膨胀和利率等关键因素对货运量的影响。文章指出，当前经济形势下，企业应密切监测经济指标，灵活调整运营，投资技术，并加强风险管理，以应对不确定性。
警惕卡车运输业晴雨表骤降盈利寒冬将至
FTR卡车运输状况指数（TCI）最新数据显示，1月份指数大幅下降至-2.56，预示行业面临挑战。柴油价格上涨、运费疲软、货运量下降和利用率降低是主要因素。专家建议卡车运输公司控制成本、提高效率，货运方提前规划、合理定价，共同应对市场波动，确保稳健发展。
货运市场的繁荣与萧条供需失衡下的困局
货运市场呈现出典型的“繁荣与萧条”周期性特征，其根本原因在于供需关系的不稳定。经济周期波动导致需求变化，而运力调整的滞后性则加剧了市场震荡。解决之道在于政府宏观调控、企业风险管理以及行业协会的协调引导，共同维护市场秩序，实现可持续发展。
RailTrends大会格罗斯解读未来多式联运成功之路
在RailTrends大会上，格罗斯运输咨询公司总裁拉里·格罗斯分析了多式联运市场的现状与未来。他认为，尽管面临卡车运输竞争，但通过提升服务、优化运营、拥抱技术和关注可持续发展，多式联运仍有巨大发展机遇。政府支持也至关重要。
数字货运匹配打破传统壁垒重塑物流未来
数字货运匹配（DFM）技术正重塑物流行业，本文深入探讨了DFM市场的现状、技术进步、未来趋势以及竞争格局。专家指出，DFM市场正经历融合与专业化，规模与自动化是成功的关键，投资者越来越关注盈利能力。未来，DFM将继续发展壮大，并在运输预算中占据更大的份额。