警惕卡车运力指数下滑货运市场暗藏哪些风险
美国卡车运输协会数据显示,9月卡车吨位指数环比、同比均下滑,创下近年最大降幅。专家分析,经济放缓、库存过剩等因素是主因。企业应密切关注市场动态,优化运营效率,多元化客户群体,加强风险管理,灵活调整定价策略,提升服务质量,才能在不确定的环境中生存和发展。
美国卡车运输协会数据显示,9月卡车吨位指数环比、同比均下滑,创下近年最大降幅。专家分析,经济放缓、库存过剩等因素是主因。企业应密切关注市场动态,优化运营效率,多元化客户群体,加强风险管理,灵活调整定价策略,提升服务质量,才能在不确定的环境中生存和发展。
TranzAct Technologies 联合创始人 Mike Regan 近期接受采访,深入分析了当前货运经济、卡车运输、供应链重置、C-suite 与物流的交集以及库存管理等关键议题,为企业应对市场挑战、优化供应链管理提供了宝贵建议。
FTR卡车运输指数9月略有回升,但仍为负。燃料稳定和需求增长是主因。预计明年底前市场仍不乐观,企业需应对挑战。
AFS Logistics专家Tom Nightingale解读货运市场,分析旺季展望、运力费率、近岸外包及巴尔的摩事件影响。强调企业需优化库存、保障运力、多元化供应链,以应对挑战,把握机遇。
AFS Logistics的Tom Nightingale解读了最新的货运指数报告,分析了旺季展望、运力价格、近岸外包以及巴尔的摩事件对供应链的影响。他强调企业应密切关注市场动态,灵活调整策略,并与专业的物流合作伙伴携手合作,以应对挑战并抓住机遇。
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卡斯运费指数显示11月货运市场运输量增长乏力,支出增长放缓,预示市场面临挑战。运输量同比下降,西海岸进口量锐减,需求或受全球贸易格局影响。支出增长主要因运输方式组合变化,成本压力犹存。投资者可参考该指数评估货运企业,但需结合其他数据综合分析。
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Armstrong & Associates报告显示,全球3PL市场在经历疫情驱动的增长后,正面临增速放缓的“换挡期”。中国经济重启和亚洲新兴市场将成为新的增长引擎,但宏观经济挑战和技术创新也至关重要。企业需多元化布局、优化服务、加强技术投入,并拥抱可持续发展,以应对变革。