美国邮政改革曙光参议院法案能否拯救迟暮英雄
美国参议院通过《21世纪邮政服务法案》，旨在帮助USPS摆脱财务困境。法案通过鼓励提前退休、调整退休福利预付机制、拓展业务范围等措施，力图实现USPS的财务自给自足。尽管挑战依然严峻，但该法案为USPS的改革带来了一线曙光。
美国卡车运输业改革再遇阻HOS新规或延期18个月
美国卡车运输业翘首以盼的HOS改革或因民主党提出的“全面审查”而面临长达18个月的延期。新规旨在为长途卡车司机提供更大的灵活性，但民主党对此提出了异议，要求进行一项冗长的审查。尽管卡车运输协会对此表示担忧，但仍希望这些变更能在9月底按计划生效。
逆势增长供应链中断如何驱动运输管理系统TMS革新
本文深入探讨了在供应链中断背景下，运输管理系统（TMS）如何实现逆势增长。文章分析了TMS的核心功能、发展历程，以及疫情对TMS市场的机遇。同时，文章还关注了TMS的技术创新、可持续发展驱动力以及未来发展趋势，揭示了TMS在应对复杂运输环境、提高企业竞争力方面的关键作用。
全面提升西部陆海新通道铁海联运能力的改革路径
西部陆海新通道面临提升铁海联运能力的多重挑战，包括基础设施不足、产业协调不力及区域协作缺乏。通过加强基础设施建设、整合各方资源及优化政策引导，有可能提升该通道的整体运输效率，从而助力西部经济发展。
美国邮政深陷亏损泥潭十年改革计划能否破局重生
美国邮政面临严峻财务挑战，第三季度亏损扩大至30亿美元。尽管营收有所增长，但各业务部门表现不一。为应对困境，美国邮政推出“为美国交付”十年改革计划，旨在实现财务自给自足，提升服务质量。该计划面临执行风险、市场竞争等挑战，但也蕴含电子商务增长、政府支持等机遇。计划能否成功，关系到美国邮政的未来。
美国邮政深陷亏损泥潭十年改革计划能否力挽狂澜
美国邮政面临严峻财务挑战，第三季度亏损扩大。尽管总运营收入增长，但净亏损高达 30 亿美元。营销邮件业务反弹，但航运与包裹业务收入下降。USPS 积极推进十年改革计划，旨在实现财务可持续性并提升服务质量，但仍面临市场竞争和劳动力成本等挑战。改革计划能否成功实施，将决定 USPS 的未来命运。
卡车司机工时改革再遇阻民主党全面审查或致延期
美国卡车司机工时（HOS）规定改革，旨在提高运营效率和灵活性，却因民主党提出的“全面审查”要求而面临延期风险。改革涉及四大关键调整，包括休息规则、卧铺车厢规则、恶劣天气驾驶规则和短途运输豁免范围的优化。行业普遍认为灵活性至关重要，但政治博弈增加了改革的不确定性。
卡车司机福音或成空HOS改革或因政治博弈再陷泥潭
美国卡车司机服务时间(HOS)改革面临变数，民主党寻求“全面审查”或将导致改革延期18个月。新规旨在提升司机工作灵活性，但政治因素和潜在诉讼为改革前景蒙上阴影。卡车运输协会对延期表示担忧，但仍对9月底如期生效保持乐观。
卡塔尔海关改革如何用创新与高效赢得全球竞争力
卡塔尔海关通过技术升级、人才培养和卓越领导力，成功推进改革，显著提升物流绩效。其经验表明，明确目标、技术创新、企业合作和领导力是海关现代化的关键。世界海关组织秘书长对卡塔尔的成就表示赞赏，并鼓励其分享经验。
菲律宾海关高层领导力重塑WCO赋能改革与韧性建设
世界海关组织(WCO)为菲律宾海关局(BOC)高层举办领导力与管理发展研讨会，旨在巩固改革成果，提升危机应对能力。通过定制化培训、理论实践结合，助力BOC建立更具韧性的管理体系，并为未来合作奠定基础，以有效实施世界贸易组织(WTO)的《贸易便利化协定》。