货代圈暗语“三自”：90%发货人不知道的省钱密码
本文探讨了国际海运集装箱运输中的“三自”操作模式，即自拖、自报、自集港。发货人通过委托其他专业机构处理物流事务，以降低成本并提高服务质量。尤其在FOB条款下，发货人通常选择合作的货代或车队进行这些业务，而非客户指定的货代，从而避免潜在的高收费和服务差的问题。
货主能否直接向船公司订舱？
货主在海运中常通过货运代理（货代）订舱，但对于大货量的客户来说，直接向船公司订舱也是可行的。不过，具体操作和报关等事务仍需专业货代处理。行业各方的联系与合作使得货代在运输过程中依然扮演着重要角色，以确保订舱的顺利进行。
货代物流术语解析单放单拖双拖双背与拼柜的区别
本文介绍了货代物流中的关键术语，如单放、单拖、双拖和双背，阐述其定义及区别。针对9月21日新交规的实施，详细解析了这些术语的含义与新规方式，帮助读者更清晰地理解物流行业术语。关注新规的原因，尤其是对超载监管的处罚机制，以及对货运方式的深远影响。
货代物流中的运载方式解析单放单拖双拖与拼柜的区别
本文解析了货代物流中的常用术语如“单放”、“单拖”、“双拖”和“拼柜”等的含义及新规背后的原因。新政鼓励在小柜超过10吨时采用“单放”，以应对严格的超载监管，确保运输安全。了解这些术语有助于在货代物流中更好地沟通与操作。
东南亚电商如何借力一盘货优化供应链与物流成本
本文探讨了东南亚电商市场中"一盘货"概念的定义、起源、核心类型，以及为何对该市场至关重要。通过有效库存共享，东南亚电商可以降低成本、提升效率，实现可持续增长。
集装箱运输自备集装箱的管理要点
集装箱运输中，货方自备集装箱需符合国际标准及安全规定，确保适合运输。特别是罐式集装箱，承运人有权在必要时排出危险物质，货方需承担相关费用和损失。
解读进仓通知与S/O的区别
本文详细阐述了进仓通知与S/O（Shipping Order）在国际货代领域的区别。S/O主要用于海运整箱，由船公司或其代理签发，作为提柜和装船凭证；而进仓通知则应用于海运拼箱，由货代或其仓库签发。文章进一步解释了提箱的流程及所需文件，强调合理理解这些概念对提升货代业务效率的重要性。
提单操作流程详解：从发货到换单的关键环节
本文深入探讨提单的操作流程，包括正本与电放的区别，以及货代与发货人、船公司、目的港代理之间的关系。尤其关注直单与货代提单的区别，帮助读者理清提单流程中的各个关键环节，从而提升货运效率和准确性。
空运报价中的符号解析
空运报价中的“+”符号表示重量超过某一特定数值，通常用于公斤数的展示，如“100+”表示超出100公斤。空运货物分为重货和泡货，重货按公斤计费，泡货则根据体积与实际重量进行计算。掌握这些信息对合理控制物流费用非常重要。
货运代理与物流的核心区别解析
本文详细解析了货运代理与物流之间的15个核心差异，建议在选择货代时注重服务质量，以确保客户的运输需求得到满足。本文重点探讨了货代的分类、职责、订舱流程以及相关授权问题，为从业者提供了清晰的认识与指导。