国际贸易最优解为什么 FCA 是您货运的首选 Incoterms
对于国际货物买家,FCA(货交承运人)通常优于FOB和EXW。FCA更适应集装箱运输,明确卖方负责出口清关和装货,降低买方负担和风险。选择Incoterms®需考虑货物性质、运输方式和双方实力,FCA是简化流程、降低成本、规避风险的明智之选。
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《RCL Japan Brief》19期介绍了日本中央海关实验室(CCL Japan)在国际合作和能力建设方面的进展,提升全球海关分析能力。
本文针对访问世界海关组织(WCO)文件时常见的“404 Not Found”错误,分析了链接失效和网络连接问题等原因,并提供了检查网络、站内搜索、联系客服等解决方案,帮助读者顺利获取所需信息。
2023年,嘉兴港集装箱吞吐量在前11个月实现了108.9万标箱的佳绩,增幅达4.1%。外贸集装箱增长7.8%。在独山码头的助力下,独山港区的吞吐量大幅提升76.8%。此外,内河航线的发展也为集装箱运输注入了新的活力,增幅超100%。
国际空运货物是否需要打托盘,需综合考量成本、客户需求、货物特性及贸易条款。在运费由发货人承担的情况下,需仔细衡量托盘带来的额外成本,并与客户充分沟通,选择最经济的方案。了解不同贸易条款下成本责任的划分,是做出明智决策的关键。
本文详细介绍了柜子进外四时的称重流程,包括申请过程、VGM信息的生成及关键注意事项。通过了解这些步骤,旨在帮助物流从业者克服称重过程中可能遇到的困难,提升工作效率。
近期外港船舶晚开的情况频发,许多货运行业从业者都在吐槽延误现象。天气和港口拥堵等因素导致恢复正常发船时间变得更加困难。不同船舶因码头排期和其他因素,延误情况各异。这样的问题是否意味着我们需要重新审视当前的运输策略,迎接更复杂的物流环境?
本次演讲分析了洋山港费用高于外港的原因。洋山港位于海岛上,距离上海陆地约30公里,运输路途较远,导致提箱和进港费用增加。此外,由于落箱后需要再进行二次进港操作,落箱费用也相对更高。由于地理位置和集卡车队分布,便捷性差异助长了这一现象,导致洋山港的运输费用较高。
海运出口中,各类单证如提单、商业发票与装箱单等,担任关键角色,保障货物顺利通关和合法交易。掌握这些单证的功能,对外贸从业者至关重要。
本文介绍了集装箱的重要性与常见尺寸,分析了集装箱编码规则及其对应的外部与内部尺寸差异,强调了集装箱在国际贸易中的物流角色。