疫情下的供应链突围企业如何以变应变
疫情期间,供应链面临集装箱短缺、港口拥堵和劳动力短缺等多重挑战。企业通过集装箱“化整为零”、港口“另辟蹊径”、技术“赋能转型”、供应链“协同共赢”以及风险“未雨绸缪”等策略,积极应对危机,展现出强大的适应性和创新能力。这些经验为未来供应链管理提供了宝贵借鉴。
疫情期间,供应链面临集装箱短缺、港口拥堵和劳动力短缺等多重挑战。企业通过集装箱“化整为零”、港口“另辟蹊径”、技术“赋能转型”、供应链“协同共赢”以及风险“未雨绸缪”等策略,积极应对危机,展现出强大的适应性和创新能力。这些经验为未来供应链管理提供了宝贵借鉴。
由于洛杉矶和长滩港持续拥堵,进口商纷纷转向美国东海岸港口,导致东海岸港口吞吐量显著增长。然而,东海岸港口也面临拥堵和运费上涨的挑战。企业需要通过风险评估、成本分析、多元化策略和技术应用来增强供应链韧性,以应对不断变化的市场环境。
琼斯朗拉萨尔(JLL)的里奇·汤普森深入剖析了全球供应链面临的港口拥堵、劳动力短缺、仓库空间不足、进出口失衡以及疫情影响等挑战。他强调数字化转型、多元化采购、加强合作和人才培养是应对这些挑战的关键策略,并凭借其行业影响力为企业提供了宝贵的参考。
洛杉矶港和长滩港再次推迟集装箱滞留费,反映出港口拥堵的复杂性。滞留费虽未实施,但已产生一定威慑效果。港口正通过延长运营时间、鼓励使用夜间闸口等措施缓解拥堵。解决港口拥堵需多管齐下,包括加强基础设施建设、优化运营流程及国际合作。
面对全球芯片短缺,特斯拉通过寻找替代芯片、重写固件等方式积极自救,保障了汽车生产。尽管芯片短缺仍是挑战,但也加速了特斯拉自主研发与供应链多元化。其他车企也采取减产等措施应对。特斯拉的经验表明,积极应对、勇于创新是企业在危机中生存发展的关键。
IATA世界航空维修工程峰会(WMES)将于6月23日至25日在西班牙马德里举行。峰会汇聚全球航空技术运营专业人士和行业领袖,探讨飞机维修工程领域挑战,推动创新、安全和效率提升。会议形式多样,包括主题演讲、专题讨论、研讨会和展览展示等。立即订阅,掌握峰会最新动态。
本次网络研讨会将深入探讨如何利用人工智能和机器学习技术,构建自主高效的智能供应链网络。通过案例分析、方法论讲解和技术解读,帮助企业了解供应链成熟度模型,掌握多企业网络的核心优势,以及AI赋能供应链的关键技术,最终实现供应链的智能化转型。
宠物家居用品出海正当时,亚马逊是重要渠道。致欧科技旗下Feandrea品牌借力亚马逊广告,通过多元化渠道触达用户,利用“品牌指标”功能精准营销,并积极尝试Amazon Live等新型互动方式,提升用户体验和品牌忠诚度。《水手计划》等案例也为中国品牌出海提供了参考。
环球易购创始人徐佳东回应被立案调查事件,称系与跨境通实控人杨建新的个人恩怨。随后,多家供应商发声控诉环球易购拖欠货款,引发行业关注。事件暴露了跨境电商企业在高速发展中可能存在的债务问题,亟待相关部门介入调查,维护供应商权益。
本文深入探讨了亚马逊平台上殡葬用品和祭祀祈福用品这两个特殊细分市场的机遇与挑战。通过分析市场规模、目标客户、产品选择、营销策略和风险挑战,为跨境电商从业者提供了另辟蹊径的选品思路和实操建议,旨在启发大家跳出传统思维,寻找更多蓝海市场。