疫情下的供应链突围企业如何以变应变
疫情期间,供应链面临集装箱短缺、港口拥堵和劳动力短缺等多重挑战。企业通过集装箱“化整为零”、港口“另辟蹊径”、技术“赋能转型”、供应链“协同共赢”以及风险“未雨绸缪”等策略,积极应对危机,展现出强大的适应性和创新能力。这些经验为未来供应链管理提供了宝贵借鉴。
疫情期间,供应链面临集装箱短缺、港口拥堵和劳动力短缺等多重挑战。企业通过集装箱“化整为零”、港口“另辟蹊径”、技术“赋能转型”、供应链“协同共赢”以及风险“未雨绸缪”等策略,积极应对危机,展现出强大的适应性和创新能力。这些经验为未来供应链管理提供了宝贵借鉴。
国际航空运输协会(IATA)对澳大利亚允许新加坡公民免隔离入境的政策表示欢迎,认为这是澳洲重启国境的重要一步,并向全球释放了积极信号。此举有望推动航空业和旅游业的复苏,为其他国家放宽边境限制树立了榜样,但仍需关注疫情发展,灵活调整政策。
本文深入探讨了“精益标签”理念在仓库运营中的应用,强调通过优化标签流程、升级硬件设备、实现自动化打印以及提升员工移动性,可以显著提高仓库效率,减少浪费,并为员工每周节省 5-10 小时的工作时间。立即行动,开启你的精益标签之旅,释放仓库运营的巨大潜力。
为应对全球贸易格局变化带来的物流挑战,一项产学研合作计划将于2026年启动,旨在通过实践学习和行业交流,培养物料搬运、供应链和物流领域的未来人才,提升供应链的效率和稳定性。该计划将面向高中生、大学生和教育工作者,促进物流行业的持续发展。
联合太平洋和BNSF铁路公司在休斯顿港启动新的多式联运服务,旨在通过简化流程、减少卡车转运,提高货物运输效率,缓解交通拥堵。此举将增强休斯顿港作为美国第五大集装箱港口的竞争力,并为企业带来更快的交货时间、更低的运输成本和更高的供应链可靠性。
美国运输委员会(STB)主席马丁·奥伯曼在 RailTrends 会议上严厉批评了美国货运铁路公司,特别是“四大巨头”为追求利润而过度裁员,导致服务崩溃。他强调铁路对美国经济的重要性,指出劳动力短缺是“自愿封锁”,并呼吁铁路公司重新审视其角色,解决问题,否则将面临更严格的监管。
XPO物流公布初步三季度业绩及长期目标,北美零担业务表现强劲,营收增长显著。公司计划分拆北美卡车经纪业务RXO,旨在提升运营效率和股东价值。RXO将专注于技术驱动的货运服务,而XPO将成为纯粹的零担运输领导者,两家公司有望在各自领域实现更大发展。
Better Trucks 是一家专注于次日达和隔日达的包裹承运商,计划通过 1500 万美元融资扩大服务范围,挑战 FedEx 和 UPS 的市场主导地位。公司采用灵活的运营模式,结合承包商车队和零工司机平台,致力于提供更优质、更可靠的末端配送服务,满足托运人不断变化的需求。
SHEIN加速渗透日本市场,在原宿开设全球首家常设活动空间。该实体店侧重体验互动,顾客可浏览试穿,扫描二维码在线购买。此前已开设快闪店试水。此举旨在通过线上线下结合,提升用户体验,增强品牌认知度,并借助日本市场对时尚的敏感度和消费能力,实现更大发展。
印度电商市场正迎来爆发式增长,消费者规模有望在未来一到两年内超越美国,成为全球第二大电商市场。报告预测未来五年印度电商行业将以惊人的速度增长,年增长率高达25%-30%。跨境卖家应深入了解市场特点,制定差异化的竞争策略,抓住机遇,迎接挑战。