2024运输业风向标极端气候运力挑战与可持续转型深度解析
Breakthrough发布的“运输业现状”报告揭示了2024年运输业面临的三大挑战：极端天气、运力市场波动和可持续发展。报告基于对500位行业专家的调研，分析了这些挑战的影响，并提出了相应的应对策略，强调企业应加强风险管理、优化运营模式，并与合作伙伴携手共进，以应对未来的不确定性。
芝加哥物流枢纽升级SEKO Logistics 押注电商与全球业务增长
SEKO Logistics 在芝加哥推出新的全球门户，面积扩大三倍，旨在应对跨境电商增长，提升全球物流服务能力。该设施配备先进设备，提供多元化服务，整合合同物流、空海运货运代理等，服务于航空航天、汽车等多个行业客户。此举是 SEKO 全球扩张战略的一部分，旨在提升其全球竞争力和本地服务能力。
卡车司机工时改革再遇阻民主党全面审查或致延期
美国卡车司机工时（HOS）规定改革，旨在提高运营效率和灵活性，却因民主党提出的“全面审查”要求而面临延期风险。改革涉及四大关键调整，包括休息规则、卧铺车厢规则、恶劣天气驾驶规则和短途运输豁免范围的优化。行业普遍认为灵活性至关重要，但政治博弈增加了改革的不确定性。
物流业的过山车动荡中寻求破局之道
全球物流业正经历剧烈动荡，政策变动、需求波动和突发事件频发。物流管理者面临前所未有的挑战，需密切关注政策、灵活调整运力、积极应对突发事件。尽管挑战重重，物流业也蕴藏着巨大机遇，企业需加强竞争力、拓展市场、加强合作，方能在不确定性中寻求破局之道，实现可持续发展。
美国进口量高位缓降8月数据解读与未来趋势洞察
Descartes 最新全球航运报告显示，8月美国进口量虽较7月略降，但仍处高位，港口拥堵加剧。报告分析了美国前十大港口和主要出口国的进出口数据，并指出中国对美出口依然强劲。企业应多元化供应链、优化运输方案，并利用数字化技术提升供应链管理水平，以应对市场变化，赢得竞争优势。
联邦快递收购TNT欧洲监管障碍扫清全球物流版图重塑在即
联邦快递收购TNT Express的交易旨在加强其欧洲市场地位，与UPS和DHL竞争。虽经历欧盟委员会审查，但未收到反对声明，扫清重要障碍。此举将改变欧洲乃至全球物流格局，为客户提供更全面的服务和更具竞争力的价格。整合风险、文化差异及竞争压力犹存，但交易潜力巨大，或重塑全球物流业。
货运巨头力挺达菲任美国交通部长行业翘首以盼新政
美国卡车运输协会、铁路协会和港口管理局协会等货运组织对肖恩·达菲被提名为美国交通部长表示支持。他们认为达菲对货运行业的理解将有助于解决基础设施老化和司机短缺等问题，并提升铁路运输效率和港口竞争力。这一提名预示着美国交通运输政策可能迎来重大变革。
仓库货场管理系统优化物流瓶颈提升供应链效率
仓库货场管理系统（YMS）通过数字化、自动化手段优化货场运作，提高效率、降低成本并提升供应链可视化。YMS与WMS、TMS集成实现全流程协同，适用于各类仓库，尤其在大型配送中心、多仓库协同及高吞吐量场景下优势明显。未来YMS将朝着云化、智能化、移动化方向发展，助力企业在竞争中脱颖而出。
食品巨头豪掷4亿美金押注智能仓库你的零食可能更快到碗里
卡夫亨氏投资4亿美元在伊利诺伊州建设自动化配送中心，旨在提升供应链效率、优化库存管理并提高客户满意度。此举反映了食品行业拥抱自动化的大趋势，其他公司如通用磨坊和山姆会员店也在积极布局。自动化转型虽面临挑战，但将推动食品供应链更智能、高效发展。
西北海港联盟9月国际货运量飙升触底反弹贸易复苏曙光乍现
西北海港联盟9月国际货运量同比增长22%，为近19个月来首次增长，主要得益于稳定的船舶到港、铁路运输及船期优化。汽车运输量也大幅增长。尽管面临全球经济下行风险和需求疲软等挑战，港口仍需多元化市场、提升服务质量并加强合作，企业应密切关注市场动态，优化供应链，积极应对。