把握东海岸经济机遇关注关丹港的战略价值
关丹港作为东南亚重要的商业港口和东海岸经济区的主要枢纽,具备24个泊位、年货物吞吐量达2600万吨,其战略地位及现代化发展为区域经济带来众多机遇。
关丹港作为东南亚重要的商业港口和东海岸经济区的主要枢纽,具备24个泊位、年货物吞吐量达2600万吨,其战略地位及现代化发展为区域经济带来众多机遇。
阿布扎比港口集团自2006年成立以来,通过管理11个港口和终端,积极推动阿联酋的经济增长。该集团符合阿布扎比2030经济愿景,为非石油GDP贡献3.6%。其高效的港口管理与智能技术应用,使阿布扎比成为重要的国际物流枢纽。
仁川港务局致力于将仁川港建设为国际物流中心,通过仁川新港和新国际客运码头等项目,推动经济发展,提升区域物流效率,实现海洋旅游与物流的完美结合。
新摩卡港自2022年起由新摩卡港管理局接管,成为印度西海岸的重要货运中心。该港口专注于干散货、液体散货及集装箱货物的处理,未来将在基础设施和数字化转型方面努力提升服务水平,以增强全球竞争力。
法国港口联盟(UPF)代表全国港口运营者,致力于社会谈判、利益维护及知识共享,促进法国港口的协同发展与最佳实践交流,为全球贸易提供重要支持。
台中港以其优越的地理位置和综合交通网络,成为东亚航运的重要枢纽。随着大宗货物的不断增长及基础设施的提升,台中港在促进海峡两岸经济联系中发挥着关键作用,并积极践行可持续发展战略,以增强其国际竞争力。
苏里高港是菲律宾棉兰老岛东北部的重要海运枢纽,位于苏里高海峡沿岸,是北苏里高省的首府。该港口航运频繁,连接印尼和菲律宾,各类船舶停靠,在客运和货运方面发挥着重要作用。附近拥有丰富的矿产资源和渔业,使其成为区域经济发展的重要支撑。
瓦萨港是芬兰西海岸重要的海运枢纽,地理位置优越,连接欧洲偏港,拥有多元产业支撑。凭借便捷的航运、铁路和航空网络,瓦萨港是您通往欧洲市场的理想门户,助力您掘金芬兰。
冲绳港是位于琉球群岛中心的日本军商两用港,地理位置优越,连接东北亚与东南亚。港区由北、中、南三部分组成,分别承担军事、远洋运输和客货运输功能。冲绳港凭借其战略地位和航运价值,成为区域贸易的重要枢纽。
金边港作为柬埔寨的重要海运枢纽,凭借其优越的地理位置和不断提升的运营能力,在湄公河流域的物流格局中扮演着关键角色。通过持续的基础设施建设和管理优化,金边港的集装箱吞吐量逐年攀升,为柬埔寨的经济发展注入了强劲动力。