倒签提单的解析及其风险管理
倒签提单是指承运人在货物装船后，根据托运人要求，签发的提单标记的日期早于实际装船日期。这种操作通常是为了符合信用证要求，但存在倒签时间过长导致银行拒收单据的风险。了解倒签提单的风险管理，有助于顺利完成交易。
货代实战避坑指南Zany312教你玩转报关改单与突发状况应对
资深货代人Zany312分享报关改单、应对截关时间、处理船期延误、应对海关查验等实战经验，助你规避货代风险，提升效率。重点包括：中转港代码错误必须改单；MSK截关前48小时策略；HBL船期灵活修改；数据不一致的修改方法；MSK仓位的现场操作。
外贸出口如何高效安排放箱避免爆仓风险
本文针对外贸出口中放箱环节，详细介绍了如何根据船公司设备交接单有效期、做箱时间、船期等因素，合理安排放箱时间，避免爆仓风险。同时，阐述了放箱操作流程与注意事项，并解答了常见问题，旨在帮助外贸从业者高效安排放箱，确保货物顺利出运。
VGM截单提前数日货物赶不上船货代难题应对策略分析
本文分析了VGM截单提前导致货物无法按时装船的常见问题，提出了与货代协商、调整船期等应对策略，强调了提前规划和充分沟通的重要性，帮助外贸企业有效应对此类突发情况。
报关单号与封条号码相关规定
本内容阐明了报关单号与封条号码间的关系，强调查询报关单号的重要性及船公司对封条的特殊要求。建议在运输过程中遵循相关规定，确保货物顺利装船与安全通关，以防止因封条使用不当导致的装船问题。
CBP新规解析如何影响美国进口关税政策与交易策略
5月15日，CBP针对IEEPA反向关税更新了条款，明确以最终运输船装载日期决定关税资格。货物在截止日期后装载，不再享受免税或10%反向关税，增加了进口商的关税负担。此变化要求进口商必须及时调整其申报和策略，以应对新的政策挑战。
切勿舍本求末香料之城船舶禁令的争议
奇特岗港务局计划禁止15艘船舶入港，以减轻港口拥堵，但此举引发航运公司强烈反对。他们认为这一措施可能加剧商业运作的困难，引发行业内的广泛讨论与探索解决方案的需要。
外高桥造船：引领绿色航运新时代的先锋
上海外高桥造船顺利交付21万吨散货船“苏梅”号与18万吨散货船“山东德昌”号，成为交付第250艘和第251艘拥有自主知识产权的船舶，展示出公司在绿色航运与技术创新方面的领军地位。
解读USTR新规中资船舶费用的变化与影响
USTR宣布将于2025年起实施针对中国船舶的新收费政策，内容包括按美国航行次数征费及运营限制，旨在应对不公平贸易。这项政策修订相较于初版有所温和，但仍将对航运市场造成影响，且不同承运人面临的费用差异可能导致市场格局变动。
了解FOB条款货物装船的自由与责任划分
FOB条款在国际贸易中清晰划分了卖方与买方的责任与风险转移，建议企业在选择合适的运输条款时，依据货物特性与运输方式做出合理决策。