沃尔玛3500亿美元美国制造战略重塑供应链赋能本土经济
沃尔玛宣布未来十年投入3500亿美元采购美国制造商品，旨在支持本土企业、缩短供应链、降低碳排放并响应消费者需求。通过“美国灯塔”计划扫清本土制造障碍，赋能中小企业，重塑更具韧性和可持续性的供应链。此举有望创造就业、促进经济增长、增强供应链韧性，并提升消费者信心。
联邦快递 Freight Direct 如何应对电商大件商品配送的春季庭院高峰
联邦快递 Freight Direct 作为专注于大件商品“最后一公里”配送的专业服务，通过以客户为中心的设计理念、灵活的运营策略以及强大的网络支持，积极应对电商大件商品配送的“春季庭院”高峰期，并不断优化服务模式，以满足消费者日益增长的期望，在竞争激烈的市场中保持领先地位。
帕拓逊智联全球点亮美好生活新篇章
帕拓逊作为跨境通全资子公司，致力于成为全球消费者美好生活的物质提供商。依托跨境电商平台，帕拓逊凭借卓越的产品开发、设计、研发、运营、供应链管理和品质控制能力，成功打造多个知名品牌，为全球用户提供优质的3C数码、户外运动、智能家居等产品，点亮每个人的生活。
美国铁路货运冰火两重天车皮回暖难掩集装箱颓势
美国铁路协会数据显示，截至12月6日当周，美国铁路货运喜忧参半。车皮运输量同比增长，主要得益于煤炭、谷物等商品的需求增加；但集装箱运输量同比下降，反映全球贸易面临挑战。2025年前49周累计数据显示，整体货运量呈增长态势，但需警惕未来经济不确定性带来的影响。
北美铁路货运晴雨表车皮量微增多式联运却亮红灯
最新数据显示，美国铁路车皮载货量小幅增长，但多式联运业务下滑明显。不同商品类别运输量变化反映经济结构调整，供应链瓶颈和劳动力短缺仍是挑战。全年累计数据虽保持增长，但需警惕未来经济衰退风险，企业应灵活应对，政府和行业协会需加强合作，促进铁路货运市场可持续发展。
美国铁路货运量报告10月下旬车运量小幅下滑多式联运跌幅扩大
美国铁路协会数据显示，截至10月25日当周，美国铁路车运量同比下降0.9%，多式联运同比下降6.1%。尽管近期数据疲软，但全年累计车运量和多式联运量分别增长9.1%和3.0%，长期趋势向好。未来，铁路货运市场面临经济不确定性、劳动力短缺等挑战，但也存在基础设施投资、可持续发展等机遇。
美国邮政改革法案物流业的新变局与应对策略
《美国邮政改革法案》旨在解决USPS财务问题并提升服务，通过取消预先注资、整合医保、确立六天投递义务等措施，配合“为美国交付”十年战略计划，力求实现财务可持续和服务卓越。托运人需关注USPS定价策略、优化运输网络、利用增值服务、加强沟通并探索替代方案，以适应改革带来的机遇与挑战。
卡车司机福音新规让休息更灵活疲劳驾驶Say Goodbye
美国卡车运输业迎来重大变革，新的“服务时间（HOS）”规定生效，旨在提升卡车司机灵活性和工作效率。新规主要在30分钟休息、卧铺车规则、恶劣天气驾驶例外和短途运输规则四大方面进行调整，预计每年为美国经济节省近2.74亿美元。FMCSA积极听取司机意见，成立司机委员会，共同推动行业发展。
卡车运输业的寒冬何时结束FTR指数显示复苏之路依然漫长
FTR的卡车运输状况指数（TCI）显示，尽管9月数据略有改善，卡车运输业仍面临运力过剩、货运量增长乏力等挑战，预计明年底前TCI将持续为负。油价稳定和需求小幅回升是改善因素，但复苏之路漫长。企业需控制成本、提高效率、多元化服务，并关注行业动态，以应对困境并迎接未来的机遇。
卡车运输业的黎明将至FTR指数预示复苏曙光
FTR的卡车运输状况指数（TCI）显示，尽管当前市场仍面临挑战，但卡车运输业的复苏曙光已现。运力利用率提升是关键驱动力，专家预计市场状况将在2024年底前转为正值。卡车运输公司应优化运营、加强成本控制、提升服务质量，并积极拥抱技术创新，以迎接更加有利的经营环境。