劳资谈判僵局联邦快递飞行员或将启动罢工授权投票
联邦快递飞行员工会领导人批准罢工授权投票,与公司合同谈判陷入僵局。罢工威胁源于薪酬、工作条件等长期劳资矛盾,可能对全球供应链和经济造成冲击。各方需理性应对,积极寻求解决方案,避免罢工发生。
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清洁卡车费是洛杉矶和长滩港为减少空气污染而征收的费用,是“清洁空气行动计划”的一部分。该费用可能包含在提货和交付费中,也可能单独列出。Flexport会清晰列出此费用,帮助客户了解运输成本并支持环保。
ManoMano是欧洲领先的DIY和园艺电商平台,为跨境电商卖家提供了进入欧洲市场的机会。文章详细介绍了ManoMano平台的特点、热销品类、入驻条件、费用结构以及运营策略,旨在帮助卖家更好地了解平台,成功开拓欧洲市场。
本次网络研讨会聚焦未来3-5年航空安全管理体系(SeMS)建设,探讨如何优化安全监管、预见潜在需求、构建卓越安全文化。行业专家分享SeMS最佳实践经验,并推荐IATA最新SeMS手册,助力企业打造更安全的航空未来。
本文分析了洋山港与外港在报关和放行流程上的差异。洋山港在集装箱入港前需获得海关的二放信息,而外港则在集装箱先进港后可立即进行报关和放行确认。这一机制的不同使得用户在集运过程中需特别关注洋山的二放状态,以确保整体运输的顺畅。
超越肉类受供应链问题影响,订单交付受限。劳动力短缺、天气和包装短缺是主因。公司正积极应对。
国际快递行业正在从传统经验驱动走向以ISO认证与服务质量评级为基础的标准化进程,提升服务质量和管理效率。ISO认证不仅优化了快递流程,还为企业提供了有效的风险管理框架。基于客户价值变化,服务评级机制不断演进,增强了快递行业的信任度和竞争力。
本文探讨了危险品出口中客户常见的问题,主要包括报关与退税的关系、起运港与目的港的清关联动,以及国外清关所需的具体资料。通过对这些问题的解答,旨在帮助客户顺利完成dangerous goods的出口及相关清关流程。具体需求可与我们联系,我们将提供全面协助。
本文阐述设备交接单(EIR)的法律意义及重要性,详细解析其作为集装箱交接过程中的凭证所包含的主要内容和流程。EIR明确了交接各方的权利和责任,规定了因使用期内产生的费用。文中还提及办理交接的场所及注意事项,强调了EIR在合法合规操作中的重要作用。
本文探讨海运出口中普货与危险品订舱的关键区别,强调了文件要求与进港流程的不同。普货需要海运托书和MSDS,而危险品则必须提供危包证及进行危申报。文章还指出,根据法律法规,合格的包装容器是继续出口的前提条件,并阐述了报关和进港的细节差异。