疫情下的国内航运市场分化五大经济体复苏之路探析
本文深入分析了新冠疫情下日本、墨西哥、俄罗斯、澳大利亚和加拿大五大经济体国内航运市场的复苏现状与策略差异。通过对比各国政府的防疫措施、疫情控制情况以及经济发展水平，揭示了影响国内航运市场复苏的关键因素，并探讨了疫苗接种对未来市场走向的影响，为理解全球航空业的整体复苏提供了重要视角。
经济衰退阴影下的货运市场彭博分析师解读未来走势
彭博分析师Lee Klaskow在网络研讨会上指出，美国经济衰退风险高企，货运市场已步入衰退。尽管面临挑战，随着运力退出、季节性需求回升和库存改善，下半年有望迎来转机。资金雄厚、多元化经营的大型企业有望在市场调整期巩固地位。
货运市场深度解析TD Cowen 视角下的经济关税与未来趋势
TD Cowen董事总经理Jason Seidl深度解析当前货运市场，指出经济下行周期超预期，关税带来短期冲击，旺季表现平淡。人工智能和近岸外包是未来趋势，并购活动将增加，降息有望刺激房地产市场。整车货运市场略胜一筹，企业需灵活应对市场变化。
掘金中东与欧洲市场沙特VAT注册开放法国VAT下号提速
沙特VAT注册开放，为跨境电商卖家进军中东市场扫清障碍。欧税通助力法国VAT下号提速，已成功帮助1000+中国公司申请的法国VAT下号，在中国公司注册代理商中占比高达63%。合规经营是跨境电商长期发展的基石，选择专业税务代理至关重要。
美国铁路货运晴雨表车皮微涨多式联运承压解读最新行业数据
最新数据显示，美国铁路货运市场冷热不均。车皮货运量微增，但结构性分化明显，非金属矿产等行业表现突出，谷物等下滑。多式联运量下降，或受消费降温、库存调整等因素影响。全年累计数据仍保持增长，但铁路企业需适应市场变化，抓住机遇。
运力寒冬DAT最新报告揭示11月货运量暗流涌动逆势增长信号显现
DAT最新报告显示，11月货运量虽整体下滑，但月内呈增长态势。干货、冷藏车货运量同比下降，平板车逆势增长。运费持续走低，运力过剩。专家预计现货价格或已触底，明年Q1有望回升，市场正朝常态化发展。货运公司需关注市场动态，灵活应对。
CEVA物流逆势突围稳健前行中的全球供应链优化者
CEVA物流Q1营收虽同比下降8.9%，但EBITDA增长7.3%。公司通过资本结构调整增强财务实力，合同物流表现强劲，抵消了货运管理部门的下滑。CEVA物流正积极应对市场挑战，优化运营效率，拓展新兴市场，并加强客户合作，致力于成为全球供应链的优化者。
疫情与需求双重打击美国进口货运量持续下滑亚洲供应链格局加速重塑
Panjiva数据显示，美国进口货运量持续下滑，受疫情、需求下降及贸易摩擦影响。中国出口大幅下降，但亚洲其他地区出口增长部分抵消。关税影响家具、服装等产品进口。未来，企业应积极应对供应链风险，关注新兴市场，并进行数字化转型。
阵痛期还是新拐点5月下旬货运市场量价齐跌夏季旺季前景蒙阴
5月下旬货运市场数据表明，美国货运量和运费双双下滑，运力却略有上升。干货车、冷藏车和平板车市场均面临不同程度的挑战。专家认为，这可能是短期波动，也可能预示着夏季旺季面临更多不确定性。卡车运输企业需要密切关注市场动态，优化运营效率，才能在竞争中生存和发展。
年末货运市场疲软DAT报告揭示运力过剩与需求不振的双重挑战
DAT报告显示，10月美国货运市场整体疲软，货运量下滑，现货运费小幅上涨难掩颓势。需求不振和运力过剩是主要原因，预计2025年市场将持续震荡。货运企业需优化运营、多元化服务，积极应对挑战。