干散货海运市场的未来展望：供需之间的博弈
干散货海运市场前景乐观，港口拥堵和内需促进运力消化，新船交付需控制以稳定租金。
货运APP的利与弊：市场变革下的低运价现象
本文分析了货运APP在物流市场的兴起及其对运价、司机和公司的影响。虽然货运APP为用户提供了便利，但未能根本解决车多货少的问题，导致运价下跌。此外，企业和物流公司依然偏向与熟人合作，而信息部的地位也未被APP取代。文章探讨了货运APP面临的挑战与未来发展机会。
菜鸟国际快递助力欧美市场超大件物流新突破
菜鸟国际快递推出的“超大件专线”助力欧美市场，解决了超大件商品的物流问题，提升了商家发货效率和成本效益。结合多种运输方式，该专线为速卖通商家提供了快速便捷的物流服务，推动中国大件商品的出口增长。
快递与快运的价格对抗市场新趋势与企业应对
快递与快运行业正在经历价格策略的逆转。京东尝试通过加价促进送货上门，而快运企业如安能和百世则降低末端收费寻求市场份额。这一现象展示了市场竞争的激烈与企业间策略的灵活应变。
民航局航班时刻资源市场配置改革试点启动
民航局在广州和上海启动航班时刻市场配置改革，实施拍卖和抽签模式，提升资源配置效率。
全球海运市场运价调查：新格局下的挑战与机遇
本文深入分析了8月下旬至9月全球海运市场运价的动态，涵盖了中国与拉美、欧洲、北美、东非及东南亚等航线的运价走势，揭示了各航线的挑战与机遇，为货主和物流从业者提供关键市场洞察。
空客全货机市场布局：对抗波音迈出重要一步
空客在全货机市场加速布局，预计未来20年中国将需690架新货机，逐步取代波音在此领域的长期优势。通过引入A350F、A330等机型，空客不仅提升了市场竞争力，还积极推进客改货机型，抓住机会迎接物流需求激增的挑战。
航空货运市场反弹乏力，旺季提前收尾的背后原因解析
2023年航空货运旺季面临反弹乏力的局面，托运人提前下单预示需求放缓，运价未如预期上涨。尽管某些航空公司因电商需求受益，整体货运市场仍旧复杂多变，未来增长受到制造业放缓和供应链问题的多重限制。
马航宣布增加昆明和西安航班，拓展中国市场
马航将于明年起增加从吉隆坡至中国的昆明和西安航班，每周分别提供三次和两次直飞服务，并计划投资7亿马币改善飞机设施，以强化乘客的飞行体验，增强在中国市场的竞争力。
美西航运价调降：市场动态与未来走向分析
近期美西航运市场运价出现下调，多家船公司纷纷调整价格策略。综合多方分析，运价下调受巴以局势、SCFI指数回落以及新航线投放等因素影响。尽管航运市场短期内仍保持强劲态势，但随市场波动和航运需求变化，运价的上涨速度可能放缓，行业需密切关注市场动态与潜在风险。