洛杉矶港集装箱吞吐量预警年中或下降10
洛杉矶港预计今年下半年集装箱吞吐量将下降10%，原因在于美国针对多个国家的关税政策引发的市场变化。尽管年初开局强劲，业界对未来充满不确定性，需保持警惕。
鹿特丹港货运量下滑欧洲贸易竞争力遭遇挑战
2025年上半年，鹿特丹港货运量下降4.1%，尤其在干散货与液体散货方面降幅显著。尽管散货吞吐量略有上升，集装箱运输量增长2.7%，但整体竞争力依然受到严峻考验。港务局对低投资水平表示担忧，未来如何重振贸易活力是关键。
隆区港坚守核心竞争力引领美中贸易新未来
隆区港是美国太平洋贸易的重要门户，在2021年创下938万标准箱的货物吞吐量记录。港口致力于推动创新、环保和社区发展，与多个利益相关方合作，积极优化物流服务，展现了其在全球贸易中的领导地位。更多信息请访问港口官方网站。
波特兰港美国西海岸的物流与汽车枢纽
波特兰港是美国西海岸的重要港口，年货物运输量超过1100万吨，涵盖多种货物，尤其在汽车物流方面表现突出。未来，波特兰港将持续强化可持续发展，实现经济与环保双赢，为区域经济发展提供动力。
把握东海岸经济机遇关注关丹港的战略价值
关丹港作为东南亚重要的商业港口和东海岸经济区的主要枢纽，具备24个泊位、年货物吞吐量达2600万吨，其战略地位及现代化发展为区域经济带来众多机遇。
挖掘绿色航运潜力贝尔根港的可持续发展之路
贝尔根港作为挪威第二大港口，积极推行可持续发展，努力成为零排放港口。港务局通过绿色基础设施和低碳运输解决方案，结合社区参与，推动环保措施与经济发展相融合，成为北欧绿色航运的典范。
跨境海运港到门服务潜藏的费用真相你了解吗
跨境整柜海运港到门服务虽便捷，却隐藏诸多费用，包括起运港端、海运费、目的港端及最后一公里的拖车费用等。卖家需警惕潜在的附加费用，以免在运输过程中损失利润。
上海港与宁波港：四大流程差异揭示
本文对上海港与宁波港的四大流程差异进行了深入探讨，分别从进港箱单、进港数据要求、预配舱单发送及报关时机四个方面，揭示了两者在货代操作中的不同特点。这些差异不仅反映了各自的管理模式，还显示了为提高运行效率所采取的措施。
探秘塔科马港：美国西海岸的繁忙贸易枢纽
塔科马港位于华盛顿州，是美国西海岸的商业枢纽。与西雅图的联系便利，并通过深水泊位和集装箱码头满足物流需求。南部的海利布斯与布雷埃水道深入内陆，构成良好的航运条件。港口拥有多种类型的码头设施，谷物、液货及集装箱装卸能力不断提升，展望未来，计划大幅增加集装箱处理量，巩固其重要地位。
巴生港调价引发货代业震荡，企业将如何应对？
巴生港宣布将于2025年起分阶段调涨集装箱处理费与仓储费，涨幅最高达243%。此政策对全球货代行业产生深远影响，不仅淹没了部分企业的利润，也让更多客户转向其他港口。在此背景下，货代企业纷纷寻找应对之策，调整价格机制，同时面对政府的救市措施。