出口集装箱运价回暖与关税新政的机遇与挑战
最新数据显示,出口集装箱综合运价连续六周上涨,创下2022年9月以来新高。与此同时,美国对中国部分商品实施新关税,增幅从25%到100%不等,给出口市场带来机遇与挑战。企业需灵活应对,优化策略。
最新数据显示,出口集装箱综合运价连续六周上涨,创下2022年9月以来新高。与此同时,美国对中国部分商品实施新关税,增幅从25%到100%不等,给出口市场带来机遇与挑战。企业需灵活应对,优化策略。
辽宁港口集团在3月14日正式启航“海陆马士基”印尼航线,标志着其开通的第三条集装箱运输航线。此航线将丰富大连港的东南亚航线网络,预计全年可带来近3万TEU集装箱量,推动区域贸易发展。
西安景元供应链通过引入牧星3D Sorter Mini实现仓储自动化,拣选效率提高300%、人工成本降低65%,年内回报率达到100%。该系统显著改善了工作环境并减轻招聘压力,展示了智能技术在传统仓储的应用潜力。
东-西航运网络计划旨在提升全球贸易运输的可靠性与效率,通过减少主要航线的停靠港口、优化航运服务,并引入灵活的区域班轮,计划于2025年2月正式运作,将有效增强供应链的韧性与响应能力。
长三角铁路首趟冷链运输班列于2023年7月18日开行,专注于冻肉等生鲜产品,运行时间缩短至38小时,成本降低20%。该班列每周定期开行,未来将扩展至全国多城市,推动冷链铁路运输网络的建设。
桑托斯港是巴西及拉美最大的集装箱港,历经历史变迁后现代化升级,支撑着国家的主要农产品出口。近年来,港口吞吐量快速增长,显示出强劲的经济活力,未来将继续推动区域与全球贸易发展。
乌塞勒斯卢普港位于澳大利亚西部,是盐的主要出口港口,每年处理约12艘船及303,678吨货物,具备良好的航行条件和安全性。该港口对当地经济发展具有重要作用,是西澳大利亚盐产业的关键枢纽。
连云港港作为中西部对外贸易的重要港口,凭借优越的地理位置与丰富的功能布局,致力于在全球贸易中发挥更大作用。港口计划未来发展将形成“一体两翼”的格局,吞吐量预计到2020年将达到1.9亿吨。
我国于2017年7月1日正式实施四项物流国家标准,旨在提升物流单证的规范性、公路运输效率、仓储货架的使用安全以及家电物流服务的质量。这些标准将促进物流行业的健康发展,提高服务效率。
马来西亚航空面临关停危机,国库控股或停止注资。若与债权人重组谈判失败,马航在疫情冲击下可能于年底倒闭。政府不再注资,资源或转投廉航飞萤航空,未来形势严峻,业界关注马航能否突围。