航运国企的竞争困境与未来出路
航运国企近年来面临糟糕表现，合并重组未必能改善局面。行业环境从计划经济转型为市场经济，但企业灵活应对市场变化存在困难。体制限制使其难以迅速调整战略，不适应市场竞争。国企应重新定义角色，确保为国家战略物资运输服务，同时探索市场化运作方式，以求在激烈竞争中生存与发展。
青岛港：助力‘一带一路’战略的全球物流枢纽
青岛港自2014年以来积极融入‘一带一路’战略，构建全球物流枢纽，提升国际化发展。通过海外事业部和与沿线港口的合作，青岛港不断扩展航线和进出口业务，推动贸易便利化。此外，青岛港还在智慧港口建设中积累了显著成就，以提升管理效率和港口服务质量，助力打造现代综合物流服务平台。
港口行业上市公司面临业绩挑战
多个港口行业上市公司发布的半年报显示业绩不佳，日照港营收同比下降15.74%，净利润减少约40%；厦门港务虽营收小幅下降，但净利润扣除非经常性损益后大幅下滑13.82%；锦州港同样面对煤炭价格低迷和粮食周转量锐减的挑战。这些因素导致港口公司的经营和业绩受到严重影响，行业形势堪忧。
哈特福德布拉德利国际机场概览
哈特福德布拉德利国际机场是美国康乃狄克州哈特福德市的主要军民合用机场，IATA代码为BDL。该机场自1940年开航，现拥有三条沥青跑道和两座客运航站楼，提供国内和国际航班服务。主要航空公司包括达美航空和西南航空，机场每天约350个航班，连接多个重要城市，是新英格兰地区第二繁忙的机场。
安曼阿莉娅王后国际机场中东航空枢纽的数据洞察与运营分析
安曼阿莉娅王后国际机场（AMM）是约旦的重要航空枢纽。本文从数据分析角度，剖析其运营情况、战略地位及未来发展潜力。机场年吞吐量达900万人次，曾获“中东最佳机场”奖。面临挑战的同时，也迎来约旦旅游业发展和中东航空市场扩大的机遇。通过数据驱动决策，机场有望持续提升服务质量与运营效率。
哥打巴鲁苏丹伊斯梅尔佩特拉机场连接吉兰丹的空中门户
哥打巴鲁苏丹伊斯梅尔·佩特拉机场是吉兰丹州重要的航空枢纽，原为军用机场，后转型为民用。现代化的航站楼配备先进设施，年旅客吞吐量可达140万人次。作为亚航等航空公司的枢纽，机场连接马来西亚各地，运营数据亮眼，是东海岸地区最繁忙的机场之一。未来，机场将持续发展，提升服务，连接吉兰丹与世界。
跨境电商生死劫2025全球禁运升级掘金者如何绝处逢生
2025年全球禁运品监管升级，跨境电商卖家面临“分子级溯源管控”的挑战。本文提出构建“海关画像-物流切换”双引擎模型，打造动态合规体系，并通过实战案例，强调预见性合规神经网络的重要性。应对禁运风险，需从分子级材料溯源到动态物流矩阵，突破传统认知边界，方能在激烈的市场竞争中脱颖而出。
印度净零港口计划一场关乎全球贸易未来的绿色豪赌
印度宣布雄心勃勃的“净零港口”计划，目标是到2047年实现所有主要港口净零碳排放。该计划涵盖能源转型、电气化改造、技术创新、数字化赋能和基础设施升级等多个领域，并关注劳动力发展、性别平等和金融支持。若成功，印度将成为全球绿色海事领导者，推动绿色贸易，为全球气候目标做出贡献。
阿里国际站禁售令沙特阿拉伯酒类商品管控细则
阿里国际站发布新规，禁止向沙特阿拉伯销售酒类商品，该规则基于沙特法律和伊斯兰教法，禁止销售含酒精饮料和食品，于2025年2月18日生效。商家需检查在途订单并调整销售策略，平台将加强监管并对违规者进行处罚。此举旨在确保平台商家遵守沙特法律，并凸显跨境电商合规经营的重要性。
菲律宾与肯尼亚拥抱贸易便利化简化海关手续加速全球互联互通
菲律宾和肯尼亚于2010年加入《经修订的京都公约》，标志着两国致力于简化海关程序，促进国际贸易便利化。该公约通过简化程序、应用信息技术、风险管理和加强合作，旨在提高贸易效率，降低成本，促进全球经济增长。公约的推广和有效实施对于构建更加开放、互联互通的全球贸易体系至关重要。