国际快递运费计算并非一刀切跨境电商新手必知的计费盲区
国际快递运费计算并非“一刀切”,超大超重货物、偏远地区、加急货物以及危险品、生鲜易腐货物、高价值货物等特殊类型,均有不同的计费方式。跨境电商新手需了解这些计费盲区,有效控制物流成本。
国际快递运费计算并非“一刀切”,超大超重货物、偏远地区、加急货物以及危险品、生鲜易腐货物、高价值货物等特殊类型,均有不同的计费方式。跨境电商新手需了解这些计费盲区,有效控制物流成本。
亚马逊允许卖家直接向买家发送营销邮件,标志着营销策略的重大转变。新政策提供机遇,但也带来垃圾邮件风险。卖家需精准定位受众,优化邮件内容,避免过度营销,并关注数据分析,合规经营,方能有效应对挑战,把握机遇。
美国海关关税政策调整,延长在途货物关税豁免期至2025年6月16日,但对特定中国商品加征10%附加关税。此举缓解部分企业压力,但也提高合规难度和成本。企业应密切关注政策动态,优化成本控制,加强合规管理,灵活调整经营策略,以应对市场变化。
国际航空运输协会预测2026年全球航空业净利润率稳定在3.9%,总利润达410亿美元。尽管面临供应链挑战、地缘政治风险和监管压力,航空货运展现韧性。报告强调需解决盈利能力与价值创造失衡问题,并关注各区域市场差异化表现。
6月美国进口集装箱量环比小幅增长,但同比下降,显示企稳回升但仍存压力。中国进口份额持续下滑,东南亚崛起成新增长点。西海岸港口复苏,东海岸承压。企业应关注贸易政策变化,推进供应链多元化,优化港口选择,并以数据驱动决策。
联合太平洋与诺福克南方拟议合并案旨在打造横跨美国东西海岸的铁路运输线。尽管股东高票支持,但该合并案面临竞争对手、货运客户和监管机构的质疑。STB的审查将决定合并案命运,其结果将对美国铁路行业和经济产生深远影响。
9月美国卡车货运市场呈现分化态势:运量下滑与运费小幅上涨并存。干货车、冷藏车运量下降,平板车运量增长。现货运费普遍上涨,合同运费下滑。市场分析认为运费上涨非需求驱动,旺季预期偏悲观。承运商、经纪商、货主需灵活应对市场变化。
九月份美国卡车货运市场呈现运量下滑与费率小幅上涨并存的复杂局面。DAT 数据显示,干货车和冷藏车运量下降,平板车运量小幅增长;现货费率普遍上涨,合同费率则呈现下降趋势。分析师认为,价格上涨并非由需求驱动,运力失衡是主因,并对即将到来的旺季持谨慎态度。市场参与者需密切关注动态,灵活调整策略。
全球电商市场规模预计2029年达6.48万亿美元,年均增速9.5%。消费者习惯线上化、技术进步和新兴市场崛起是主要驱动力。亚太地区仍是主导,但竞争加剧和数据安全风险凸显,企业需技术升级和精细化运营。
联合太平洋(UP)与诺福克南方(NS)的850亿美元合并计划延期,引发行业震动。BNSF强烈反对,质疑其竞争性。若合并成功,将形成美国首条横贯大陆铁路,重塑行业格局。STB的裁决至关重要,影响深远。