理解海运集装箱中的免箱期：Free Detention的价值与意义
免箱期（Free Detention）在国际海运中指货主在提走集装箱后可免费使用的时间段，通常为7天。超过此期限将产生滞箱费。了解免箱期及其申请延长的方法，对货主有效控制运输成本至关重要。滞箱费的收取是为了提高集装箱的利用率，并防止货主占用集装箱的现象。
嘉兴港集装箱吞吐量再创佳绩，破百万标箱大关
2023年，嘉兴港集装箱吞吐量在前11个月实现了108.9万标箱的佳绩，增幅达4.1%。外贸集装箱增长7.8%。在独山码头的助力下，独山港区的吞吐量大幅提升76.8%。此外，内河航线的发展也为集装箱运输注入了新的活力，增幅超100%。
盐田国际集装箱码头：超大型船舶的国内首选港
盐田国际集装箱码头已成为超大型船舶的国内首选港，2023年多艘超大型集装箱船成功停泊。该码头具有深水泊位，完善的岸吊设施，能高效服务多艘大型船舶。通过坚持大船策略及优化服务，盐田国际的货运量持续增长，高于行业平均水平，巩固了在华南地区的战略地位。
优化冷藏货物运输的远程集装箱管理解决方案
远程集装箱管理为易腐货物运输提供实时监控和可视化支持，通过持续的数据流确保货物安全。系统包括集装箱状态查询、航程日志、GPS定位、抵港摘要等功能，支持用户按需设置通知并方便共享关键数据。同时，集成API可实现数据的直接导入，优化用户操作体验。
告别一次性：创新快递包装材料助力可持续未来
本文论述了快递包装材料的环保问题，并介绍了小组设计的可重复利用、减震的快递包装箱，旨在减少资源浪费和环境污染，推动可持续发展。
航运业革新：集装箱巨兽与新兴商业模式的崛起
全球集装箱运输业正经历深刻变革，从小型船舶演变至22000TEU的巨型集装箱船，行业主要玩家集中化趋势明显。马士基与达飞轮船等巨头开始探索综合物流服务，而传统国营模式和邮轮投资等新兴商业模式正在崛起，预示着未来海运行业的新机遇与挑战。
出口集装箱运价回暖与关税新政的机遇与挑战
最新数据显示，出口集装箱综合运价连续六周上涨，创下2022年9月以来新高。与此同时，美国对中国部分商品实施新关税，增幅从25%到100%不等，给出口市场带来机遇与挑战。企业需灵活应对，优化策略。
集装箱封锁难题全解析丢封错封未封一文搞定
本文深入解析集装箱封锁的常见问题，包括封锁损坏、未使用专用封、未封封条进港、专用封与普通封的区别以及封条封反等情况，并提供相应的解决方案，旨在帮助货主规避风险，确保货物安全高效运输。
漏装货物海关放行迟缓船公司操作内幕全解析
本文解析了漏装货物海关放行信息迟缓的原因，指出船公司主导的漏装通常由其负责海关申报，操作时限较宽裕，放行信息更新会有延迟。货主无需过度担忧，关注港区配载信息即可。
货运漏装一次失误多重应对集运实战避坑指南
货运漏装是外贸和货代常见的难题。本文针对漏装后的应对策略进行详细解读，包括如何补救、代理的职责、预录单的获取、甩箱改配的影响以及延航次的处理，旨在帮助读者有效应对漏装问题，降低损失。