疫情长期阴影全球经济增长或遭重创
IHS Markit 报告指出，新冠疫情不仅导致经济衰退，更可能对长期增长造成损害。劳动力市场、资本存量和全要素生产率均受到负面影响。预计到 2030 年，发达经济体实际 GDP 或将低于疫情前预期。数字化加速或能部分抵消负面影响。
国际小包挂号与平邮的成本风险与选择策略深度解析
国际小包的挂号与平邮，表面差异在于追踪功能，实则在责任、赔付、清关及适用场景上存在本质区别。本文深度解析二者差异，揭示成本构成与服务溢价，并提供场景适配建议，助您权衡风险与成本，做出明智选择，保障权益。
推动托盘标准化的挑战与对策：如何破解物流瓶颈
本文探讨了托盘标准化在我国物流发展中的重要性及面临的挑战。尽管标准化能够降低物流成本和提高效率，现阶段推进中却受到市场现状、企业积极性不足和行业标准滞后的多重阻力。提出通过政策推动与行业合作等策略来促进托盘标准化的进展。
重庆西部物流园多元化发展口岸经济的探索之路
重庆西部物流园通过物流、贸易、金融与信息四大产业的协同发展，积极推进口岸经济壮大。在吸引全球企业的同时，整车进口国际贸易和金融产业的拓展更是成效显著，智慧园区的建设也在稳步推进，形成了一个充满活力的经济生态体系。前景广阔，未来可期。
大庆萨尔图机场黑龙江的航空枢纽
大庆萨尔图机场是黑龙江省西部的最大民用机场，自2009年启用以来，迅速发展成重要航空枢纽。机场具备4C飞行区等级，设计旅客和货邮吞吐量目标为147万人次和9600吨，航站楼面积超过1万平方米。开放航线连接主要城市，航班量不断增加，展现出其重要性与增长潜力。
达拉斯拉夫菲尔德机场概述
达拉斯拉夫菲尔德机场位于德克萨斯州达拉斯市，是一座重要的民用机场，提供国内航班连接主要城市。机场面积1300英亩，设有三条跑道。自1917年建成以来，经历多次现代化改造，现为西南航空总部及主运营中心，年客运量达到700万人次，对地方经济发展具有重要意义。
池州九华山机场发展概况与运营分析
池州九华山机场是一座位于安徽省池州市的现代化民用机场，开通于2013年，旨在提升区域交通枢纽地位。总体规划分为近期（2020年）和远期（2040年），预计未来将实现更高的旅客与货邮吞吐量。机场拥有多条航线，并积极计划开设国际航班，展示了良好的市场需求和安全保障。
洛坤府机场全面服务新高峰
洛坤府机场，IATA代码NST，位于泰国洛坤府，距离市中心14公里，自1998年启用以来，已成为重要航空枢纽。机场跑道长2100米，设有多种停机坪，客运航站楼面积7985平方米，最高可接待2504名旅客。主要航空公司包括泰国亚洲航空、泰鸟航空及泰国狮航，提供曼谷等主要城市的航班服务。
堪萨斯城国际机场概况及航线服务
堪萨斯城国际机场（MCI）位于密苏里州，是一座主要民用机场，提供国内及国际航线服务。机场覆盖面积10200英亩，拥有三条跑道和三座航站楼。西南航空和达美航空是其主要航空运营商。2014年机场年客运量超过1020万人次，展示了其作为中西部航空枢纽的实力。
卡加延德奥罗国际机场提升航空服务的新标杆
卡加延德奥罗国际机场是菲律宾棉兰老岛的重要航空枢纽，自2013年启用以来，提供现代化的航空服务。其面积4.17平方公里和2100米长的跑道，可高效满足航空需求。机场年旅客吞吐量达160万，为当地经济发展提供了强大动力，是连接多个主要城市的重要通道。