海运业风向标干散货油轮高歌猛进集装箱运输面临挑战
高盛报告预测未来几年海运业将呈现“两高一低”格局：干散货和油轮运费维持高位，受益于需求增长和运力限制；集装箱班轮运费则面临下跌风险，受运力过剩和竞争加剧影响。报告分析了各细分市场的供需关系和投资机会，为投资者提供了参考。
美东至加拿大跨境货运铁路转公路运输临时受限缓解港口压力
为应对美东港口纽瓦克和费城进口量激增，避免潜在拥堵，跨境货运临时限制铁路转公路运输至第28周。已确认公路订单不受影响，超重集装箱可申请例外。此举旨在保障供应链稳定，提升整体运输效率。建议货运企业提前规划，关注港口动态。
空运计费重全攻略告别隐形成本精明掌控物流命脉
本文深入解析空运计费重的计算方法及其对物流成本的影响，强调掌握计费重规则的重要性。通过案例分析、公式解读和优化策略分享，旨在帮助企业有效控制空运成本，提升供应链效率，并选择合适的承运商，实现更经济高效的国际运输。
一线城市快递末端困局最后一公里难在哪
一线城市快递网点面临“一库难求”的困境，严重影响配送效率和快递员安全。全国政协委员建议城市规划应同步设置快递末端服务设施。政策层面虽有引导，但现实操作仍面临挑战。行业需提高场地利用效率，社区可利用闲置空间，共同破解末端困局。
巴尔的摩大桥坍塌供应链展现韧性多式联运协同应对
巴尔的摩大桥坍塌后，供应链各环节展现韧性，港口、铁路、货代和卡车运输协同应对，缓解交通拥堵和货运改道压力。弗吉尼亚港增加吞吐量，铁路增开班列，货代提升可视性，卡车运力充足。专家认为供应链具灵活性，整体影响有限，但拥堵仍需关注。
UPS季报收入下滑经济不确定性与亚马逊旺季效应减弱交织
UPS第二季度财报告显示，收入同比下降2.7%，基本每股收益仅为1.55美元，低于预期。运营利润亦下降6.3%，公司面临经济不确定性和亚马逊货运量下滑的双重压力。
集装箱底盘告急关税风暴下的供应链真相
美国Section 301关税可能加剧了集装箱底盘短缺，限制卡车运力并导致港口拥堵。数据显示中国底盘进口锐减，墨西哥进口激增。尽管进口有所回升，但底盘短缺仍未缓解。企业需加强供应链管理，关注政策变化，并拥抱技术创新以应对挑战。
美线航运费走势分析：市场震荡后的前景展望
美线航运市场在短短两周经历了剧烈波动，从曾经的高峰迅速跌入低谷。5月中旬的中美关税下调激活市场，但随之而来的供需失衡使运费大幅下滑。运力的增加速度超出了货量增长，当前的市场环境与疫情期间截然不同。短期内，运费将面临持续压力，未来的走势取决于全球经济复苏及贸易关系等多重因素。
国际快递费用计算全攻略
本文详细介绍了国际快递费用的计算方法，包括重量分类、费用结构及附加费用。通过理解实际重量、材积重量和计费重量的差异，以及首重与续重的具体收费方式，您可以准确计算国际快递费用。此外，文章还涵盖了额外的包装费用、偏远费用和报关费用的考虑因素，提供了全面的费用计算策略，帮助您更好地制定快递预算。
深化了解集装箱：规格与自重知识要点
本文深入探讨了集装箱的规格和自重概念，包括40尺高柜、40尺普柜、20尺普柜和45尺高柜的主要特点以及它们的装货容量。同时，阐明了高柜与普柜之间的高度差异及其对装载能力的影响。此外，明确了集装箱的自重及重箱的定义，为外贸物流的决策提供了参考。