燃油成本飙升紧急燃油附加费EBS对国际贸易的影响及应对
燃油价格上涨导致航运公司实施紧急燃油附加费（EBS），增加货主运输成本。文章分析了燃油价格上涨的原因，探讨了EBS的影响，并为货主提出了应对策略，同时展望了航运业可持续发展的解决方案。
印度航运市场推出超重集装箱附加费 以应对费用上涨
印度航运业推出针对重型集装箱的超重附加费，旨在应对日益上涨的运输成本。CMA CGM首当其冲，标志着行业对重量问题的重视与适应，将影响未来航运市场的发展与定价策略。
美国邮政服务私有化价格上涨与服务覆盖的两难抉择
文章探讨了美国邮政服务私有化对价格、服务频率和覆盖范围的潜在影响。专家指出，若邮政服务私有化，可能导致邮费上涨、服务减少，尤其对农村地区影响深远，私有化的决策需谨慎考虑。
出口澳洲集装箱困境订舱难费用增与操作风险解析
当前出口澳洲集装箱业务面临订舱难、费用上涨、操作风险增加等多重挑战。设备短缺导致订舱困难，THC费用上涨增加企业运营成本，查验与堆存费用存在不确定性。企业应提前规划订舱，避免提单补料错误，合理安排货物堆存，以应对挑战。
贸易航线成本差异深度解析供需GRI与季节性因素影响
贸易航线成本差异受供需、普遍费率上涨（GRI）及季节性因素影响。高需求航线运费较低，GRI实施则推高运费。旺季附加费（PSS）、中国新年、港口拥堵等也会导致运费波动。企业应利用数据分析，优化运输方案，降低物流成本。
CMA CGM宣布从2025年起征收中至肯尼亚航线旺季附加费
达飞海运集团宣布自2025年5月20日起，对中国至肯尼亚航线实施旺季附加费。中南部地区干货需缴150美元/TEU，北部地区则为200美元/TEU，此措施旨在应对运营成本上涨，货主需合理调整物流成本与运输计划。
应对关税挑战提升财务与运营韧性的仓储战略探讨
本文探讨在关税变化的背景下，企业如何通过灵活的仓储策略、采用多渠道库存管理及战略性仓库布局等方法提升财务与运营的韧性，以应对迅速上涨的库存和仓储成本。
2025年峰季物流现状关税影响不容忽视
关税问题依旧在2025年峰季物流中起着重要的作用。为应对不断上涨的运输成本，企业需积极调整策略，优化供应链管理，以保障在竞争中取得优势。
解析中国物流成本高企的原因及应对策略
中国的物流成本高企是由多重因素造成的，包括生产要素价格上涨和物流企业自身的不足。土地和劳动力成本的上升，加之第三方物流服务不足与企业规模小，导致企业在运营中面临较大压力。为降低成本，企业应借助信息技术进行转型升级，优化内部管理，提升运输透明度，最终实现物流成本的有效控制。
国际快递寄送成本优化指南
在选择国际快递时，考虑货物种类和重量至关重要。DHL适合小件，UPS对大件有优势，TNT适合中东，FEDEX在东南亚表现出色。便宜的运费并非总是最佳选择，安全和可靠性同样重要。