货运业的下一个十年卡车运输量预计激增至近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，未来十年卡车运输业将持续增长，预计到2035年卡车运输量将达到近1400万吨，占据货运市场的主导地位。该预测报告为行业领导者和政策制定者提供了重要的参考，有助于他们了解供应链趋势，并为未来的发展做好准备。
亚马逊惊魂夜多类目销量断崖式下跌你的订单还好吗
近期亚马逊卖家遭遇多类目单量暴跌，原因既有平台系统故障，也有季节性因素、竞争加剧、listing优化不足等多种因素。卖家应深入分析数据、优化listing、调整广告策略、提升产品质量，并积极选品，以应对销量下滑的挑战。
警惕11月美国多式联运量同比下滑贸易前景蒙上阴影
11月美国多式联运量同比下降4.1%，延续了10月的下滑趋势，反映出全球经济放缓、贸易摩擦和消费需求疲软等多重因素的影响。这一数据预示着未来几个月经济增长可能面临挑战，企业和政府应密切关注市场动态，灵活应对。
铁路货运量下滑敲响警钟年末市场需求疲软信号解析
美国铁路协会数据显示，截至12月15日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降，但全年累计仍保持小幅增长。细分数据显示，不同商品类别表现各异，反映市场结构性调整。铁路企业需关注宏观经济、供应链、能源转型等因素，积极应对挑战，拥抱变革，实现可持续发展。
警惕货运量与支出双降Cass运费指数预警经济下行风险
Cass运费指数报告显示10月货运量与支出双双下降，预示经济下行风险。货运量同比降9.5%，支出降23.3%。专家指出，高通胀、供应链缓解及消费习惯转变是主因。企业应优化供应链、加强数据分析、灵活调整定价，以应对市场挑战。
埃弗格雷兹港吞吐量下滑后疫情时代贸易常态化挑战
埃弗格雷兹港8月集装箱吞吐量同比下降14%，为连续第六个月下滑，反映出后疫情时代贸易常态化趋势。全球经济放缓、供应链瓶颈缓解、竞争加剧以及消费需求变化等多重因素共同作用。港口需通过多元化业务、提升效率、加强合作和积极营销等措施应对挑战。
全球航运骤冷笛卡尔报告揭示美国进口量断崖式下跌
笛卡尔最新报告揭示美国进口集装箱量显著下降，环比降幅达16.2%，同比下降25.0%，但与疫情前水平持平。多重因素叠加导致下滑，港口拥堵加剧，东西海岸港口份额趋稳，小型港口崛起。专家建议企业多元化供应链、加强库存管理、关注政策变化，拥抱数字化转型，审慎应对全球贸易挑战。
美国集装箱进口量下滑库存积压加剧贸易寒冬或至2026
S&P Global数据显示，10月美国集装箱进口量同比下降，预计此趋势将持续至2026年。库存积压是主因，消费电子产品进口大幅下滑。尽管短期面临挑战，但全球贸易环境正朝积极方向发展，企业重新评估长期战略。
猎客宠物冻干身份疑云上市公司背景下的质量滑铁卢
宠物品牌“猎客”因冻干产品生产信息问题引发信任危机，其背后上市公司背景引人关注。事件暴露了宠物食品行业质量乱象及监管缺失问题。文章呼吁企业坚守质量底线，监管部门加强监管力度，共同推动行业健康发展，并为消费者提供选购建议。
集装箱装运必读VGM新规在即重量标识全解读
本文解读集装箱门上的关键重量标识，包括总重、皮重、有效载荷和内容积。重点强调VGM新规下Shipper的责任，即准确申报重量、承担责任主体和及时提供VGM。建议客户装柜时拍照留存重量标识，确保货物顺利出运。