疫情与需求双重打击美国进口货运量持续下滑供应链面临严峻挑战
Panjiva数据显示,美国进口货运量持续下滑,受疫情和需求双重打击。中国出口大幅下降是主要原因,供应链多元化加速。建议加强国际合作,降低贸易壁垒,稳定全球贸易,推动数字化转型。
Panjiva数据显示,美国进口货运量持续下滑,受疫情和需求双重打击。中国出口大幅下降是主要原因,供应链多元化加速。建议加强国际合作,降低贸易壁垒,稳定全球贸易,推动数字化转型。
洛杉矶港和长滩港4月吞吐量虽表现强劲,但受关税政策不确定性影响,预计5月将大幅下滑。分析显示,4月增长是短期现象,出口持续疲软,空箱量大增,关税政策的不确定性对经济产生负面影响。建议加强贸易合作,优化港口运营,改善基础设施,推动绿色发展。
Cass运费指数显示十月货运量与支出双双下滑,预示经济下行压力。货运量同比下降9.5%,支出下降23.3%。多重因素叠加导致市场面临挑战,企业应采取精益运营、多元化发展等策略应对。
积载因数是指货物每吨所占容积的立方米数,反映货物轻重程度及占用空间。密度和包装方式影响其大小,较高积载因数的货物需更多空间,应用于运输和仓储时有重要意义。优化气载因数可提升运输效率。
积载因数是物流中评估货物运输效率的关键指标,体现每吨货物占据的容积。它影响运输成本和空间使用效率,需考虑盈亏舱容,常通过积载因数表提供给从业者,尤其在处理不同类型货物时,帮助合理规划运输方案。
洛杉矶港8月吞吐量增长3%,为13个月来首次,得益于进出口增长。长滩港则下降15.4%,与疫情前水平持平,受仓库库存和消费习惯影响。美西港口面临经济下行、库存过剩等挑战,洛杉矶港凭借地理优势和运营策略实现增长,未来需持续提升竞争力。
Descartes报告显示,美国6月集装箱进口量环比小幅增长,但同比仍下降,中国进口份额降至四年低点,西海岸港口复苏。贸易政策变化带来不确定性,企业需多元化采购、加强供应链韧性以应对挑战。
Descartes报告显示,6月美国进口集装箱量环比小幅增长,但同比下降,中国进口份额持续走低,东南亚地区进口增长强劲。西海岸港口复苏,东海岸港口承压。中美贸易关系调整、供应链重塑及进口商多元化采购策略是主要影响因素。贸易政策不确定性下,美国进口商面临供应链挑战。
9月美国卡车货运市场量跌价涨,DAT指数显示干货车和冷藏车运量下滑,平板车运量微增。即期运费小幅上涨,但专家认为并非需求驱动,而是货运不平衡和运力变化所致。未来旺季前景不容乐观,预计运量疲软,部分承运商或受益于运费上涨。市场面临更多不确定性,各方需加强风险管理,灵活应对。
美国银行货运支付指数显示,第四季度货运量下降,但货运支出却创历史新高。司机短缺、燃料价格上涨和供应链挑战是主要原因。各区域表现不一,西部地区支出增幅最大。企业需优化供应链、加强合作、多元化运输和拥抱数字化转型以应对挑战。