达飞轮船北欧至美附加费调整货主需谨慎应对
达飞轮船集团新宣布将对北欧至美国的货物征收旺季附加费,其中20英尺集装箱150美元,40英尺和45英尺分别为300美元和附加费。针对不同类型集装箱,费用也有所不同,货主需密切关注。
达飞轮船集团新宣布将对北欧至美国的货物征收旺季附加费,其中20英尺集装箱150美元,40英尺和45英尺分别为300美元和附加费。针对不同类型集装箱,费用也有所不同,货主需密切关注。
本文聚焦马士基共同海损事件,解读VGM新规对集装箱运输安全的重要性。同时,分析了EDI与码头显示的信息差异,以及箱号错误可能导致的问题,旨在帮助货代企业更好地理解和应对VGM新规。
分票报关在国际物流中日益重要,主要原因包括货物来源多样、种类复杂及监管要求不同。通过将一票货物拆分为多个报关单,可以更好地应对海关规定、管理风险和优化流程。同时,某些情况下,商业策略也驱动企业选择分票申报,尽管货物完全相同。
出口装箱单是国际贸易中的关键文件,记录货物的详细信息,如数量、重量及包装。准确的装箱单确保货物运输安全,提高清关效率。标准装箱单应包含基本的发货与收货信息及货物描述。确保信息准确将有助于国际贸易的顺利进行。
扬子江船业签订2艘24000TEU集装箱船合同,提升环保标准与品牌价值,展现行业领先地位。
本文对全球自动化集装箱码头的发展现状进行了全面分析,探讨了其发展过程及必然性。文章指出,随着科技进步和市场需求的变化,港口企业面临的安全隐患和成本压力促使其向自动化转型。分析了国内外自动化码头面临的共性问题,并提出了一系列解决方案以及未来的发展方向。旨在为港口建设的智能化、自动化提供借鉴与参考。
宁波海关新规提高了集装箱报关和查验的时效,超过24小时未报关将导致信息删除。注意合理安排进港与报关时间,以免延误。更换系统影响验估效率,提前报关可避免查验延误,审核单据准确性尤为重要。
本文针对货代领域常见的“截单”、“放箱”、“报关”等概念进行了解读,并对报关单填写、门到门运输、预进港等实操问题进行了讲解,旨在帮助外贸人理清思路,避免不必要的麻烦。
本文详细解析了向达飞(CMA CGM)申请集装箱套用的流程,包括订舱申请、车队放单、亿通云平台操作等环节,并针对MCC特种箱的套用申请提供指导,旨在帮助货代企业高效完成集装箱套用。
本文聚焦出口集运中的常见问题,如箱期、堆存、查验改配等,提供实用解答和操作建议,助力外贸人规避风险,确保货物顺利出运。内容涵盖箱期与堆存的区分、查验改配的应对策略,以及进港和并单的注意事项。