解读进仓通知与S/O的区别
本文详细阐述了进仓通知与S/O(Shipping Order)在国际货代领域的区别。S/O主要用于海运整箱,由船公司或其代理签发,作为提柜和装船凭证;而进仓通知则应用于海运拼箱,由货代或其仓库签发。文章进一步解释了提箱的流程及所需文件,强调合理理解这些概念对提升货代业务效率的重要性。
本文详细阐述了进仓通知与S/O(Shipping Order)在国际货代领域的区别。S/O主要用于海运整箱,由船公司或其代理签发,作为提柜和装船凭证;而进仓通知则应用于海运拼箱,由货代或其仓库签发。文章进一步解释了提箱的流程及所需文件,强调合理理解这些概念对提升货代业务效率的重要性。
集装箱出口通关操作流程包括申报、查验、征税和放行四个环节。发货人需及时申报并备齐相关单证,确保真实准确,依据法律规定在规定时限内完成报关、缴税和查验。有效的操作流程能大幅提高通关效率,尤其在出口核销退税中,企业需确保报关单与舱单一致,以减少经济损失和确保及时退税。
危险品运输涉及严格的操作程序和资料要求。订舱需提前10个工作日提交必要文件,包括委托书、危险品鉴定结果和技术说明书,确保内容详实准确。此外,要注意包装、标识和培训等方面的要求,以避免在运输中的问题。完成申报后,及时传真相关单据以确保顺利通关。
本文提供了一套高效的仓库装卸操作流程,涵盖安全第一的原则、装卸员工的职责、货物的分类及堆放规范、以及装车操作的注意事项。通过规范的操作流程,确保物流环节的高效、安全与货物保护,进而提升企业的品牌形象和市场竞争力。
倒签保单是指保险人应被保险人请求将保单投保日期追溯至货物发运前,需双方同意。此行为涉及意图掩盖真实保险合同成立日期的欺诈风险。保险公司一般要求提供担保函以排除潜在责任,确保责任限于实际投保日期之后的风险。
本文详细解析了向达飞(CMA CGM)申请集装箱套用的流程,包括订舱申请、车队放单、亿通云平台操作等环节,并针对MCC特种箱的套用申请提供指导,旨在帮助货代企业高效完成集装箱套用。
本文聚焦上海货代“SH上海专业盯箱”的业务,解析出口通关流程、危险品隔离要求以及香料运输等关键环节。强调了合规操作、专业知识和市场关注的重要性,旨在为相关从业者提供参考。
本文解析了货代物流中的常用术语如“单放”、“单拖”、“双拖”和“拼柜”等的含义及新规背后的原因。新政鼓励在小柜超过10吨时采用“单放”,以应对严格的超载监管,确保运输安全。了解这些术语有助于在货代物流中更好地沟通与操作。
航运旺季时,部分船公司因集装箱不足,选择租用其它公司或租箱公司提供的集装箱。租箱通常享受自有集装箱待遇,但免用期和规则需根据租箱类型和租箱公司来具体确认,普通集装箱的免用期为7天,特种箱为5天,提箱计算方式需要特别注意。
本文探讨了集装箱从冠东转移至盛东的运输流程。通过提前录入EDI信息,箱子可以直接从冠东运送至盛东,无需经过卡口登记,简化了操作,提高了效率。