航运业警报货主生存环境恶化柴油价格飙升成主因
FTR货主状况指数（SCI）8月跌破零线，为2022年10月以来首次，表明货主运输环境恶化。柴油价格飙升是主因，抵消了运力充足的优势。货主面临运输成本增加、议价能力下降等挑战，需优化运输路线、建立长期合作关系等策略应对。数据驱动决策是提升货运韧性的关键。
Yellow破产退市LTL市场重塑与应对策略分析
Yellow破产退市给零担运输（LTL）市场带来冲击，但也蕴藏机遇。文章分析了其对市场的影响，包括运力释放、价格波动和服务调整。强调企业需稳健扩张、灵活应变，加强风险管理，优化运输结构，与承运商建立长期合作关系，提升运营效率，以应对市场变化，实现可持续发展。
物料搬运的未来赋能战略智领变革
本文深入探讨了物料搬运的未来发展趋势。文章指出，物料搬运的核心地位依然稳固，机器人技术潜力巨大但需谨慎应用，软件是驱动未来发展的引擎，而人才培养是关键。展望未来，物料搬运将朝着自动化、智能化、柔性化和绿色化的方向发展，为企业赋能战略，智领变革。
警惕货运量悬崖式下跌凛冬将至深度解读Cass货运指数十月报告
Cass Freight Index最新报告显示，十月货运量和支出双双下滑，预示市场寒冬。需求疲软、运力过剩、私人车队崛起、供应链重塑等因素叠加，给物流企业带来挑战。企业应精细化运营、多元化服务、技术创新、战略合作、风险管理，方能在寒冬中生存并发展，迎接物流行业的春天。
联合太平洋铁路推行精细化运营STB紧盯服务升级客户体验能否真正提升
美国地面运输委员会（STB）密切关注联合太平洋铁路（UP）推行的“统一计划2020”，该计划旨在实施精细化运营（PSR）原则。UP希望通过该计划提高效率和服务水平，但STB担心可能出现类似CSX推行PSR时的服务中断。UP能否成功实施PSR，关键在于其执行力以及对客户需求的关注程度。
瓶颈之下后疫情时代多式联运的破局之路
行业专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出，多式联运面临需求激增与运力受限的矛盾，症结在于多方因素交织。企业应调整策略，从IPI转向转运，并警惕卡车运输的崛起。短期内行业承压，但长期来看，重塑供应链韧性与增长模式是关键。未来货运或将出现“西向东迁移”趋势。
边缘物流加速履约智赢可持续供应链
传统中心化物流面临履约慢、成本高、库存积压等挑战。“边缘物流”通过构建分布式网络，将物流节点前置，实现加速履约、降低成本、优化库存、提升客户体验和助力可持续发展。成功转型需构建完善网络、应用先进技术、优化库存策略、加强数据分析和提升协同能力。
货运寒冬何时休彭博分析师深度解读经济衰退下的物流变局
彭博分析师Lee Klaskow深度解读美国货运市场现状，指出经济衰退阴影下，运力过剩、需求疲软导致“货运寒冬”。他预测下半年市场或将企稳，大型企业优势凸显，并认为2023年旺季将回归常态，库存有望恢复正常。文章分析了市场挑战与机遇，为行业参与者提供参考。
亚马逊暂停非自营包裹配送服务聚焦核心业务应对疫情挑战
亚马逊暂停非自营包裹配送服务，旨在集中资源应对疫情期间自营业务激增，保障必需品及时送达。专家认为此举短期内不会对UPS和FedEx构成威胁，但长期来看，亚马逊仍有潜力成为强大的竞争对手。此举凸显了物流网络在应对突发事件时保持适应性的重要性。
美东与墨西哥湾港口罢工阴影下进口量激增背后的零售业隐忧
美国零售业面临美东与墨西哥湾港口罢工威胁，进口量激增反映零售商的应对策略。劳资谈判僵局加剧风险，可能导致商品短缺和价格上涨。零售商需优化供应链并与消费者沟通，以应对不确定性。报告预测全年进口量将显著增长，但潜在罢工风险不容忽视。