驾驭航空政策IATA与卡尔顿大学联袂打造空运原则与政策专业证书
国际航空运输协会(IATA)与卡尔顿大学合作推出的空运原则与政策专业证书项目,旨在帮助专业人士深入了解政府政策对民用航空的影响。该项目通过五个在线课程,提升学员在行业内的影响力,掌握公共部门洞察,并获得私营部门优势,从而在航空政策领域取得更大成就。
国际航空运输协会(IATA)与卡尔顿大学合作推出的空运原则与政策专业证书项目,旨在帮助专业人士深入了解政府政策对民用航空的影响。该项目通过五个在线课程,提升学员在行业内的影响力,掌握公共部门洞察,并获得私营部门优势,从而在航空政策领域取得更大成就。
美国总统特朗普宣布考虑实施“对等关税”政策,旨在平衡与贸易伙伴的关税。此举引发国际社会关注,担忧贸易紧张局势升级。该政策依据贸易伙伴的具体措施而定,实施时间未定,但预计将迅速启动。国际社会普遍呼吁对话协商,维护多边贸易体制。
印尼佐科总统颁布新规,通过关税减免和调整TKDN指数,旨在吸引电动汽车进口,同时推动本土产业发展。新政为进口商提供财政激励,并分阶段提高本土零部件使用率,以实现技术转移和产业升级。政策效果取决于本土配套产业发展和政府执行力度。
美国联邦铁路管理局(FRA)调整高速铁路“利益相关者协议”,旨在平衡州交通部门、I级铁路公司及公众利益。新协议取消了对货运铁路的严苛惩罚,强调合作与灵活性,以期实现高速铁路项目的可持续发展,并促进经济增长。
国际航空运输协会(IATA)呼吁多米尼加共和国政府重新评估旅游卡收费政策,因现有系统无法区分乘客国籍和居留身份,导致航空公司难以执行豁免规定。IATA建议采用在线门户网站模式,方便旅客提前支付并明确豁免资格,以简化流程、提高效率,并促进旅游业发展。
国际航空运输协会(IATA)呼吁萨尔瓦多政府采纳快速抗原检测作为入境要求,以降低旅客成本、简化流程,促进航空业和经济复苏。IATA强调,快速抗原检测安全、经济、高效,已被多国采用,且与疫苗接种相结合能提供双重保障。此举旨在刺激旅游业,创造就业,并为萨尔瓦多经济注入活力。
我国物流成本高企,重复收费问题影响企业活力,正在制定减负措施以提升经济效率。
ATA单证册的有效期为最长一年,无法延长,但可办理续签。在疫情影响下,海关政策允许对已办理三次延期且无法复运的货物提供最多六个月的延期。这些灵活性政策有助于企业顺利应对外部挑战,维护业务的正常运转。
文章探讨了2025年全球供应链面临的多重挑战,分析了地缘政治、贸易政策、气候变化等因素如何影响企业的运营策略。企业在复杂环境中需重新评估供应链架构,并在数字化转型中寻求灵活应对机制,以确保竞争力和持续发展。
国际航空运输协会报告显示,可持续航空燃料(SAF)增长放缓,政策支持不足是主因。欧盟和英国的强制措施适得其反,航空公司或被迫重新评估 SAF 使用目标。专家建议制定长期政策框架、提供激励措施、简化审批、支持技术创新等,以推动 SAF 发展,助力航空业实现脱碳目标。