海运附加费下调，出口企业减负超2亿
随着出口退税政策的加速落实，众多国际船运公司纷纷下调海运附加费，预计全国出口企业每年减轻负担超过2亿元。这一系列整顿规范收费的措施将有效解决企业在海运环节中面临的高额附加费问题。政府高度重视外贸企业负担问题，力求通过降低收费促进外贸稳定增长，帮助企业迎接挑战，开创更加透明和公平的贸易环境。
全球自动化集装箱码头发展现状与未来展望
本文对全球自动化集装箱码头的发展现状进行了全面分析，探讨了其发展过程及必然性。文章指出，随着科技进步和市场需求的变化，港口企业面临的安全隐患和成本压力促使其向自动化转型。分析了国内外自动化码头面临的共性问题，并提出了一系列解决方案以及未来的发展方向。旨在为港口建设的智能化、自动化提供借鉴与参考。
物流管理新纪元应对成本压力与创新挑战
本篇文章探讨了物流管理在当前市场经济环境中的挑战与应对策略，特别关注了第三方物流、电商崛起以及可持续发展的重要性，强调自动化技术的应用和环保责任的必要性。
应对不确定性物流行业在挑战中寻求新路径
第36届年度物流报告指出，全球物流行业在经济和地缘政治不确定性中面临诸多挑战。报告强调优化运输网络、科技应用及绿色物流等策略，帮助企业有效应对成本上升和市场波动，以实现可持续发展。
如何通过综合物流实现供应链的全面优化
本文探讨了综合物流如何优化供应链，克服复杂性与提高效率。通过详述合作关系、基础设施、运输能力等关键要素，展示了真正的综合物流方案如何助力企业降低成本、提升灵活性，适应瞬息万变的市场环境。
供应链韧性升级告别脆弱拥抱不确定时代的生存法则
马士基报告揭示了供应链韧性的重要性，指出韧性领先者在应对 disruption 时收入损失更低。报告强调领导力、技术和协作是构建韧性供应链的三大支柱，企业应重视这些方面，以应对不确定性，实现可持续发展。
空运价格全指南：运价定义与分类
航空运价是国际航空运输中承运货物所收取的费用，通常以始发地货币计价。其计算基于货物的实际毛重或体积重量（每6000立方厘米折合1千克），并采用特定进位规则。运价分为协议运价（由托运人与航空公司协商制定）和国际航协运价（IATA统一规范），后者包括公布直达运价（如普通货物、指定商品运价等）和非公布直达运价（如比例运价、分段相加运价）。适用优先级依次为协议运价、公布直达运价和非公布直达运价。需注意运价仅涵盖机场间运输费用，不含其他附加费用。了解运价规则有助于优化物流成本，提升运输效率。