9月美国卡车货运市场现分化运量下滑与运费小幅上涨并存
9月美国卡车货运市场呈现分化态势：运量下滑与运费小幅上涨并存。干货车、冷藏车运量下降，平板车运量增长。现货运费普遍上涨，合同运费下滑。市场分析认为运费上涨非需求驱动，旺季预期偏悲观。承运商、经纪商、货主需灵活应对市场变化。
警惕物流成本逆转货主黄金时代落幕柴油价格成新变数
货运咨询公司FTR发布的最新数据显示，货主状况指数（SCI）跌破零线，为2022年10月以来首次。柴油价格上涨是主要原因，导致运费和燃油附加费增加，货主运输环境恶化。建议货主优化运输路线、提高装载率、选择合适的运输方式等策略，以应对成本压力。
货运市场晴雨表美国托运人状况指数虽降犹荣预示年内稳定
美国货运运输咨询公司FTR发布的托运人状况指数（SCI）是评估货运市场环境的重要指标。2024年1月SCI虽较前月下降，但仍为正值，预示市场稳定。SCI受运力、需求、运费等因素影响，可帮助托运人制定策略、谈判运费。结合其他指数，能更全面了解市场动态。
供应链管理数字化转型GT Nexus视角下的物流科技演进与战略重塑
本文以GT Nexus为视角，探讨了ERP供应商的角色转变、SOLAS法规的影响、云端计算的崛起、ERP的局限性以及战略合作的重要性。在全球化和数字化的时代，企业需要拥抱技术创新，构建强大的供应链生态系统，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
CTPAT迎来新机遇3PL企业纳入试点供应链安全再升级
美国海关与边境保护局启动CTPAT试点项目，首次将货运代理和仓储型3PL纳入，提升供应链安全。RXO投资美墨边境仓储中心，抓住近岸外包机遇。面对市场动荡，物流管理者需加强风险管理，提高供应链灵活性，利用技术，加强合作，共筑安全高效的供应链。
供应链瓶颈下的困局美国多式联运的挑战与破局之路
本文基于Larry Gross在RailTrends会议上的观点，深入分析了美国多式联运面临的挑战，包括港口拥堵、运力不足等问题，并探讨了未来发展方向。文章强调需要优化运营效率、加强合作、投资基础设施、拥抱数字化，并提升供应链韧性，以应对挑战，抓住机遇。
拨开迷雾拉里格罗斯深度解读多式联运市场新格局
拉里·格罗斯对多式联运市场进行了深度解读，分析了新关税政策、货运经济状况和服务质量对市场的影响。他强调，多式联运企业应拥抱技术创新、加强合作、关注可持续发展，并提升服务质量，以应对挑战并抓住机遇，从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。
韧性重塑CPG行业物流管理如何应对VUCA时代挑战
本文深入探讨了消费品（CPG）行业在VUCA时代面临的物流挑战，包括人工智能的应用、战略收购、供应链透明度与韧性、零售商合规以及人才短缺等问题。文章强调，CPG企业需要拥抱变革，构建更具韧性的供应链，才能在激烈的市场竞争中取得成功。
告别物流困局协作机器人与订单处理自动化成破局关键
面对物流业的持续动荡，协作机器人和订单处理自动化成为关键破局点。6 River Systems的Chuck机器人升级提升拣选效率，而自动化订单处理能缩短周期、减少错误。企业需结合技术与战略，优化仓库布局和库存管理，拥抱变革以应对复杂市场，方能赢得未来。
告别司机疲劳货主如何为安全运输保驾护航
货主在保障司机安全方面扮演着关键角色。通过优化预约系统、改进装卸货流程、提供舒适等待环境、加强沟通、重新评估合同条款、投资技术和培训员工等措施，货主可以缩短司机停工时间，提高运营效率，降低运输成本，并提升客户满意度，实现多方共赢。