Pilot Freight Services 翱翔欧洲阿姆斯特丹新枢纽启航全球物流版图再添新彩
Pilot Freight Services 在阿姆斯特丹开设首个欧洲自营站点,提供空运、海运、陆运等全方位物流服务,旨在提升欧洲服务能力,优化欧美贸易通道,并计划进一步扩张欧洲网络,为全球客户提供更优质的物流解决方案。
Pilot Freight Services 在阿姆斯特丹开设首个欧洲自营站点,提供空运、海运、陆运等全方位物流服务,旨在提升欧洲服务能力,优化欧美贸易通道,并计划进一步扩张欧洲网络,为全球客户提供更优质的物流解决方案。
IATA上调航空业盈利预期,但1.2%的净利润率仍显微薄。宏观经济风险、货运收益压力和高燃油成本构成挑战。航空公司需加强成本控制、灵活调整运力、拓展收入来源并拥抱数字化转型以应对不确定性。
DAT报告显示6月卡车现货运价创历史新高,厢式、平板、冷藏车运价齐涨。需求激增、运力紧张是主因,孟菲斯成物流枢纽。专家警惕运力瓶颈和贸易政策影响。企业应加强数据分析,优化供应链,灵活应变。
最新数据显示,10月货运量与支出双双下滑,降幅明显。Cass Freight Index 作为行业风向标,其数据反映出需求疲软、运力过剩等多重压力。企业应关注市场动态,优化供应链,谨慎投资,以应对未来挑战与不确定性。
Panjiva报告显示,美国2月集装箱进口量同比增6.9%,但环比降5.5%。能源进口激增,IT进口下滑。专家认为虽创2月单日纪录,全年走势尚不明朗。通胀、地缘政治及消费变化或影响未来需求,航运业需灵活应对。
Panjiva报告显示,2月美国进口集装箱货运量环比下降但同比增长,日均进口量创历史新高,表明供应链具韧性。能源、消费品和工业设备进口表现各异。通胀和需求变化或将影响未来进口,企业需灵活应对。
美国基建法案的政治僵局给物流业带来不确定性。尽管FAST Act有所帮助,但关税、卡车运输等问题依然严峻。物流企业需加强风险管理、优化供应链、拥抱新技术,并与各方合作,才能应对挑战,实现可持续发展。
联合太平洋与诺福克南方850亿美元合并案因技术问题延期,引发竞争对手BNSF的强烈反对,并引起港口行业担忧。合并旨在打造美国首条横贯东西海岸铁路,但面临监管审查和竞争格局变化的双重挑战。
面对地缘政治冲突和全球性危机,欧洲物流业展现出强大的韧性,通过开发新线路、调整运输模式以及积极参与国际合作等方式,成功维护了供应链的稳定。数字化技术的应用也加速了行业的转型升级。
SEKO Logistics 收购 Pixior LLC,旨在巩固其在高端电商物流领域的领导地位。Pixior 在高端时尚品牌电商履约方面拥有丰富经验,此次收购将扩展 SEKO 在西海岸的仓储和运输能力,并为客户提供更个性化的品牌体验。