中欧班列助推吉林省经济新格局，打造国际物流新蓝图
中欧班列推动吉林省对欧贸易，前七个月承运货物4510标箱，占比67.79%，持续优化海铁联运。
国际货代中的订舱代理与操作代理的区别解析
文章探讨了国际货代中订舱代理与操作代理的主要区别，订舱代理负责直接向承运人订舱，而操作代理则全方位负责运输业务的执行。还讨论了FOB货物中买方如何指定货代的情况，强调了两类代理在行业中各自的重要性。
国际海运CLP与PL一字之差用途大不同
国际海运中，CLP（集装箱装箱单）和PL（装箱单）虽都记录货物信息，但用途不同。CLP侧重描述集装箱内货物装载情况，供货主、码头、承运人等核对；PL则常用于报关报检，是海关审核依据。理解两者差异，是货代从业者确保货物顺利出口的关键。
国际物流避坑指南重量体积超标罚款预警解除
本文深入解析国际物流中体积重与实际重的换算规则，详细对比主流承运人的误差容忍值，并提供避免超重/超体积罚款的实操策略，助您精准计算、巧妙避坑，降低物流成本。
巴尔的摩桥 collapse 后施耐德如何精准对接托运人需求化危机为商机
施耐德国家公司在巴尔的摩桥 collapse 事件后，迅速响应托运人需求，通过精准营销和灵活调整，成功将危机转化为商机。该公司不仅巩固了现有客户关系，还拓展了新的业务领域，并积累了宝贵的危机应对经验，为其他物流企业提供了借鉴。
提箱错误处理与费用承担解析
本文分析了因提箱错误导致的费用承担和操作失误的影响。通过一起实际案例探讨了不一致的箱号如何影响船舶装载及交货期。此外，强调了在集装箱提取流程中有效沟通和规范操作的重要性，以减少不必要的损失。
Outpost 联手 GreenPoint卡车终端网络扩容至 10 亿美元
Outpost 宣布与 GreenPoint 合作，获得巨额投资，卡车终端网络规模扩展至 10 亿美元。此举旨在解决卡车运输行业终端设施不足的难题，优化运输线路，降低成本，提升物流效率，改善卡车司机工作环境，预示着物流行业效率革命的到来。
货运APP的利与弊：市场变革下的低运价现象
本文分析了货运APP在物流市场的兴起及其对运价、司机和公司的影响。虽然货运APP为用户提供了便利，但未能根本解决车多货少的问题，导致运价下跌。此外，企业和物流公司依然偏向与熟人合作，而信息部的地位也未被APP取代。文章探讨了货运APP面临的挑战与未来发展机会。
物流分类大变革运费计算迎来新标准FedEx Freight 延迟入场
美国国家汽车货运协会（NMFTA）对其国家汽车货运分类（NMFC）系统进行了重大更新，旨在提高货运分类的效率和透明度。尽管零担运输巨头 FedEx Freight 宣布延迟实施，但这次变革仍将对物流行业产生深远影响，企业需重新评估物流策略。
国际小包退货运费谁来买单一文读懂退件责任划分原则
国际小包退货运费的承担遵循“责任溯源”原则，根据退货原因、贸易条款和平台规定等因素确定。买家、卖家、运输环节、清关问题及贸易术语均会影响运费承担。明确责任归属、选择可靠物流、保留证据并积极沟通是应对争议的关键。