国际物流货物遭海关扣留时间原因与可能去向全解析
国际物流货物被海关扣留,原因多为违法或走私嫌疑。扣留期一般不超过一年,最长两年,复议诉讼期除外。货物可能被解除扣留、先行变卖、抵缴、收缴或没收。及时沟通、配合调查是关键。
国际物流货物被海关扣留,原因多为违法或走私嫌疑。扣留期一般不超过一年,最长两年,复议诉讼期除外。货物可能被解除扣留、先行变卖、抵缴、收缴或没收。及时沟通、配合调查是关键。
后疫情时代,企业需重塑供应商管理。通过重置绩效评估体系、重塑服务期望、重构合作关系,构建更具韧性的供应链。积极拥抱变革,方能在激烈的市场竞争中脱颖而出,赢得未来机遇。
世界海关组织助力亚太海关升级塑料废弃物管理,通过虚拟诊断为印尼和菲律宾量身定制实施计划,并计划举办区域研讨会加强合作,共同应对“洋垃圾”挑战,守护亚太地区的蓝天。
Ryder 末端配送服务专注于非标准件商品的“白手套”配送体验,通过专业团队和创新技术平台,提供端到端的可视化管理和增值服务,提升客户满意度和品牌忠诚度,助力企业赢得市场。
国际快递包装规范日益严格,选材不当易致退运。本文详解原木、松木、纸箱、塑料袋等常见包装材料的使用雷区,以及环保、认证等方面的要求,助您规避风险,确保国际包裹顺利通关。
本文聚焦跨境电商参与海外展览会的关键环节,解析准入门槛、成本控制、物流方案及合规要求。通过系统性指导,助力中国卖家高效参展,规避风险,成功拓展海外市场,实现品牌出海。
Target通过70亿美元投资,重塑供应链,门店赋能、分拣中心提速、Shipt优化最后一英里,以客为本驱动持续进化。自动化与库存管理并重,打造高效、灵活的供应链体系,为零售企业提供借鉴。
美国邮政USPS二季度财报显示亏损收窄,收入增长,Ground Advantage服务表现亮眼。尽管面临宏观经济和监管挑战,USPS正通过“Delivering for America”计划积极转型,优化运营,提升效率,以期实现财务可持续性。
FedEx与飞行员达成初步协议,避免了潜在罢工危机,但协议细节未公开,未来仍面临运营、财务和声誉风险。公司需加强沟通、提高效率、完善风险管理,以应对全球经济不确定性和市场竞争。
一艘巴拿马型散货船“ALFAISALIAH”号在土耳其马尔马拉海搁浅,虽已拖起,但或影响苏伊士运河航线。建议近期有货物通过该运河的货主密切关注事态发展,及时调整运输计划,避免损失。