堵住成本黑洞精准劳动力预测释放企业利润空间
本文揭示了劳动力预测不准确造成的成本黑洞,强调了精准预测的重要性。通过数据驱动、流程优化和技术赋能,企业可以有效降低加班费、提升生产效率、控制“隐形”工时,并实现运营、财务和人力资源部门的协同作战,最终释放企业利润空间。立即行动,掌控全局,释放企业的无限潜力!
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本文深入剖析国际空运和国际海运的核心区别,包括运输时效、成本结构、承载能力、货物限制、运输稳定性和服务适配性等方面,并为跨境电商新手提供了选择运输方式的实用建议,助其在货物属性、时效需求、成本预算和贸易场景之间找到最佳平衡点,实现成本效益最大化。
美国交通运输部统计局(BTS)发布的最新货运运输服务指数(Freight TSI)显示,美国货运市场连续四个月下滑,引发行业关注。报告揭示了各细分行业的表现差异,并分析了下滑背后的宏观经济背景和长期趋势。面对挑战与机遇并存的市场,货运企业需优化供应链、拥抱技术、关注人才,方能保持竞争力。
为缓解洛杉矶港和长滩港的拥堵,联邦海事委员会调整拥堵费,鼓励非高峰时段提货;达飞海运集团提供现金奖励,激励及时提货。拜登政府成立供应链中断特别工作组,协调各方力量。但联邦海事委员会委员呼吁各方协同合作,优化预约系统。多方努力能否奏效,仍需拭目以待。
诺德斯特龙公司通过增加“囤积与持有”库存策略,应对持续的供应链中断风险。此策略旨在确保关键商品供应,提升销售能力。文章分析了该策略的历史渊源、风险挑战,并从数据分析师角度探讨如何优化“Pack and Hold”,强调数据分析在供应链管理中的重要作用,以应对日益增加的不确定性。
本文深入探讨了在供应链中断背景下,运输管理系统(TMS)如何实现逆势增长。文章分析了TMS的核心功能、发展历程,以及疫情对TMS市场的机遇。同时,文章还关注了TMS的技术创新、可持续发展驱动力以及未来发展趋势,揭示了TMS在应对复杂运输环境、提高企业竞争力方面的关键作用。
美国邮政总局监察长办公室建议USPS建立预警机制,提前两天通知客户物流中断,避免重蹈2020年高峰期覆辙。报告揭示了2020年USPS面临的包裹量激增、处理能力不足等问题,以及禁运和改道措施对准时率和营销邮件的影响。专家建议托运人调整承运商份额,USPS需加强沟通,改善服务。
百事可乐通过在菲多利工厂试点,发现可穿戴设备能显著降低员工工伤事故和损失工时。公司计划扩大应用范围,利用数据分析优化工作环境,提升员工健康与工作效率。此举不仅降低了工伤赔偿成本,还促进了员工参与和企业文化变革,为其他行业应用可穿戴技术提供了借鉴。
世界海关组织(WCO)的经济竞争力一揽子计划(ECP)第五阶段旨在通过优化海关程序、拥抱信息技术和有效管理风险,提升成员的经济竞争力。该计划涵盖《修订的京都公约》、电子商务和协调边境管理等关键领域,并强调知识共享、技术援助和能力建设,以促进全球贸易的便利化和安全性。
施耐德物流出售其美国和中国货运代理及报关行业务给Norbert Dentressangle,标志着其战略重心转向核心卡车运输、物流和多式联运服务。此举旨在优化资源配置,提高盈利能力,并降低经营风险。行业分析师认为这是施耐德物流的战略收缩,聚焦优势领域,同时通过合作模式继续服务客户。