长荣海运重磅投资11艘LNG集装箱船 开启绿色航运新纪元
长荣海运宣布斥资32.45亿美元，在韩国和中国订造11艘24000TEU超大型LNG双燃料集装箱船，旨在提升能源多元化、利用LNG技术优势，增强国际竞争力。该举措标志着长荣海运向绿色航运迈出了重要一步，将进一步壮大其船队规模，适应日益变化的市场需求。
解锁供应链潜力加值服务赋能商品高效入市
本文深入探讨了加值服务在现代供应链管理中的重要作用。通过对标签管理、定制化包装、质量管控、库存报告等多种加值服务的详细介绍，阐述了如何利用这些服务优化物流流程、降低运营成本、提升产品价值，并最终增强企业的市场竞争力。选择合适的加值服务，将供应链转化为竞争优势。
解析中国物流成本高企的原因及应对策略
中国的物流成本高企是由多重因素造成的，包括生产要素价格上涨和物流企业自身的不足。土地和劳动力成本的上升，加之第三方物流服务不足与企业规模小，导致企业在运营中面临较大压力。为降低成本，企业应借助信息技术进行转型升级，优化内部管理，提升运输透明度，最终实现物流成本的有效控制。
中欧班列门户网站全新上线 提升国际物流服务质量
中欧班列门户网站正式上线，提供多语言服务及一站式货运代理，助力国际物流优化。网站设有多个栏目，发布相关资讯及统计数据，同时提供特色服务，以提升用户体验和支持“一带一路”建设。
农药海运出口合规安全与高效物流的关键要素
农药海运出口需满足严格的合规性要求，包括产品资质、危险品包装鉴定及目的国进口限制。专业的货代公司在解决物流挑战、确保运输安全和效率方面至关重要，能助力农药产品顺利出口。
从第三方到第四方：现代物流模式的关键差异
本文探讨了第三方物流和第四方物流的主要区别，指出第三方物流专注于基础物流管理，而第四方物流则提供更为综合的供应链解决方案，整合资源以提升效率，满足市场的快速变化。物流外包的趋势使得第四方物流在提升服务质量和降低成本方面具有显著优势，未来的发展潜力不可小觑。
吉隆坡国际机场致力成为区域货运枢纽
马来西亚政府全力推进吉隆坡国际机场成为区域货运中心，提升航班衔接及班次。去年机场处理货运874,000公吨，预计今年将达940,000公吨。同时改善基础建设，已促使巴生港和丹绒柏勒巴斯港在全球集装箱吞吐量中名列前茅。交通部门还将提议建设廉价航空机场，以提高国内航空服务能力。
电动重卡运营：经济账与合作关系的深度解析
电动重卡的运营需要全面考虑经济账、车队管理以及充电站的布局。有效计算车队所需车辆、合理规划充电策略并确保运营稳定性，是实现盈利的重要基础。此外，电动重卡的强计划性与补能站间的合作关系也为双方的共赢提供了契机。深入了解这些要素，才能更好地推动电动重卡市场的发展与可持续运营。
坎普登公园港现代货运的新兴力量
坎普登公园港是圣文森特和格林纳丁斯的一座小型深水港，近年来通过基础设施升级，增强了其集装箱和散杂货处理能力，逐步成为加勒比地区重要的货运枢纽。
发现维多利亚加拿大西南不冻港的魅力
维多利亚，位于温哥华岛南端，是加拿大不列颠哥伦比亚省会。作为不冻港，具备深水商港和海军基地，维多利亚的经济以造船、木材加工和旅游业为主导，吸引了众多投资与游客，展现出其独特的城市魅力与活力。