智能船舶：航运业复苏的新动力
中国首艘智能示范船i-DOLPHIN问世，标志智能船舶时代来临，提升航运效率与环保水平。
智能船舶：破解航运业低迷的创新之路
中国船舶工业集团将在上海建造首艘智能示范船，推动航运业降本增效与智能化发展。
英国2050海事战略：引领智能航运的未来航程
英国政府的“海事战略2050”旨在通过技术创新及政策支持，巩固其在全球海事行业的领导地位。重点关注智能航运和自主航行技术的发展，提升相关领域的就业和经济增长。未来，英国将通过立法、财政与政策响应，构建自主航行多式联运港口，推动行业的可持续发展。
智能航运新时代船舶定位跟踪平台的全景解析
本文深入介绍了船舶定位跟踪平台的工作原理、优势及广泛的应用场景，探讨了该技术如何提升现代航运的效率和安全性，特别是明日数航平台的特色与服务。
红海航运风险当商业航运面临新挑战
红海航运面临多重安全挑战，袭击事件增多迫使航运公司重新评估航线选择和安全措施。专家分析航运风险，呼吁加强国际合作，以确保全球贸易的稳定。
地中海航运公司的战略收购与航运发展
地中海航运公司（MSC）近期进行一系列船舶收购，以强化其在航运市场的地位。收购包括一艘2001年建造的集装箱船和一艘8,236 teu的散货船。MSC还收购了Messina集团49%股份，标志着其成为少数股东。这些举措反映出MSC专注于航运业务的坚定决心，同时为其未来的发展奠定基础。
巴拿马航运界的警钟抵制港口寡头垄断重塑航运竞争格局
巴拿马国家海事协会主席里卡多·林斯呼吁国家避免港口管理中的寡头垄断，强调需要制定透明规则以吸引新航运公司与投资，强化市场竞争，保障长远发展。
航运巨头合并引发市场重组：全球航运联盟的未来发展趋势
全球航运巨头中远集团与中国海运的合并正在获批，或将重塑航运市场格局。与此同时，法国达飞海运集团计划收购新加坡海皇轮船，争取监管批准。随着四大航运联盟的格局发生变化，市场竞争将变得更加激烈，特别是在亚洲至欧洲航线。整体航运市场仍处于低谷，前景不容乐观。
CMA CGM投资11亿美元与Mistral AI合作助推海运行业人工智能转型
CMA CGM与Mistral AI携手投资1.1亿美元，旨在通过人工智能提升航运及物流业务的客户体验与效率。此合作标志着航运行业智能化转型的决策性一步，推动生成式人工智能在行业内的应用与发展。
珠江航运运价指数试运行，广州迈向国际航运中心的关键一步
广州港务局宣布“珠江航运运价指数”试运行，旨在优化航运散货物流并提升广州的市场话语权。论坛中讨论了强化江海联运和铁水联运的优势，未来将持续加大基础设施建设，提升港口能力。此外，该指数实时监测运价波动，为行业提供参考，助力广州建设国际航运中心。