货代实务操作指南船代选择单证处理及紧急事故应对
本文针对货代实务操作中的关键环节，包括船代选择、舱单处理、单证流程、船公司单证中心信息以及突发事件应对等进行了详细梳理。旨在帮助货代从业者提高效率、降低风险，并提供实用指导。
货柜延误不用慌盯箱上船秘籍让你的货物搭上末班车
本文深入解析了国际贸易中“盯箱上船”的概念、操作条件、流程、费用及风险，并提供了避免“盯箱上船”的建议。同时，分享了上海港“盯箱上船”的资源信息，旨在帮助货代企业在紧急情况下做出明智决策，降低损失。
未来船舶排放法规的挑战与设计应对
船舶设计需应对未来排放法规挑战，Drewry分析指出，某些设计可能无法适应，而新的技术替代燃料将可能降低排放。尽管新设计初期成本更高，但合规将带来长期利益。船舶行业需把握技术与政策动态，以实现绿色转型。
新规下的总重验证：数据信息的透明化与责任的再定义
新总重验证（VGM）规章要求所有集装箱在装船前申报总重，出口商必须明确自己的法律责任。未能提供合规信息将导致货物无法装船。港口与运输公司需建立新机制以处理VGM数据，实现供应链管理的透明化，并且提高合规意识，以避免因违规而带来的潜在经济损失。
阳明海运加码环保投资六艘双燃料集装箱船将于2028至2030年交付
阳明海运宣布将新增多达六艘8000标箱甲醇双燃料集装箱船，以优化船队和适应未来环保法规。这些船舶将于2028至2030年间交付，助力替代老旧船舶。
紧急通知：船运费大幅上调！立即了解新政策
赫伯罗特宣布自2024年8月28日起，从亚洲至南美、西海岸等地的GRI费率将上涨2000美元，同时针对远东至澳大利亚的集装箱货物征收旺季附加费。这一政策在当前市场运价波动频繁的背景下，适时调整，引发广泛关注。
船舶定位跟踪构筑海上安全与效率的基石
船舶定位跟踪利用GNSS等技术实时监控船舶位置，对保障航行安全、提高运输效率、支持海洋监测与资源开发至关重要。该技术通过预防碰撞、优化航线、辅助搜救，实现货物追踪、优化物流，并促进航运智能化发展，是现代航运业不可或缺的组成部分。
驳船延误后的应对措施
在货运过程中，如果未能赶上驳船，需要根据不同情况采取相应措施，确保货物顺利到达。主要有三种情况：需改船名航次的处理、未改船名的默认处理，以及需要重新安排驳船的处理。无论情况如何，都不会影响上海的卸货操作。
船代公司深度解析航运界的幕后英雄与货代有何不同
本文深入解析了船舶代理公司（船代）的角色与职能，阐明其作为船公司“大管家”的核心作用。详细对比了船代与货代的区别，突显船代在航运价值链上的重要性。同时，为读者提供了选择合适船代的实用建议，助力提升航运效率。
伊朗进口清关新规付款证明的重要性
伊朗进口商需以公司名义通过银行向供应商支付货款，并提供付款证明以完成海关清关。由于美国制裁，多数银行拒绝接受来自伊朗的款项，这使得交易风险加大。建议确保款项到账后再发货，并避免交易受制裁的产品，以保障供应链安全。