提单品名与报关品名不一致外贸实操避坑指南
本文探讨了外贸出口中提单品名与报关品名不一致的问题。指出提单品名可适当概括，但需注意船公司、目的港的具体要求。建议提前充分沟通，避免清关问题。
货代避坑指南报关截止时间你真的搞清楚了吗
报关截止时间并非统一公开的时间，存在截港时间、船公司内部截关时间等多个节点。务必提前规划，多方确认，关注查验情况，积累经验，才能避免错过截关时间，减少不必要的损失。
卖箱的操作流程与注意事项
本文介绍了卖箱的操作流程，包括信息发布、转手出售及联系废品站等。此外，还讨论了航运公司是否会出售达到一定年限的集装箱，并建议有意者联系船公司进行交易。
探索塞拉利昂佩佩尔港口 大西洋边的矿石运输枢纽
佩 Pepe尔港口位于塞拉利昂的佩佩尔岛，是一个重要的矿石运输中心，距离弗里敦24公里。港口深水航道可容纳大型矿石船，背后有通往矿区的专用铁路，形成了高效的物流网络。
一招识破船公司提单号APLU067589785背后的航运秘密
本文以提单号APLU067589785为例，讲解如何通过提单号快速识别船公司，并解释了航运中常见的共享舱位现象，强调了提单号在判断实际承运人中的重要性，避免仅凭船名判断带来的误导。
集装箱运价异动区域航线升温货代市场格局或变
最新集装箱数据显示，欧洲航线运价涨幅放缓，地中海航线下跌，而太平洋和亚洲区域航线表现强劲。船公司或将调整航线布局，区域航线竞争加剧，货代企业需密切关注市场动态。
干散货海运市场的供需新平衡新船运力与港口挤塞的双重挑战
挪威金海洋航运集团预计，通过港口挤塞和中国沿海贸易的需求，干散货海运市场能消化10%新船运力。尽管新船交付数量需减少40%才能维持较高的租金水平，但市场仍显示出韧性与潜在增长。
集装箱海运市场供需紧张船东即将掌握定价权
随着集装箱船租赁市场的转向支线尺寸，预计2500至2800 TEU的交易活动将提升，供需紧张促使船东掌握定价权。太古航运与CMA CGM的租赁交易显示市场正在活跃，未来几周料将出现竞争加剧的局面。
MSC船运51类危险品审批提速攻略时效船期港口全解析
本文深入解析了MSC船运5.1类危险品审批时效的影响因素，包括订舱时间、船公司选择、港口类型以及共舱情况。通过提供实用的建议和策略，帮助外贸企业优化流程，缩短审批时间，提升危险品运输效率。
跨国搬家不再难海运私人物品全攻略与专业公司选择指南
本文详细介绍了海运私人物品至国外的流程、所需材料、报关行与船公司选择，以及专业公司的推荐，旨在帮助读者顺利完成跨国搬家。强调提前咨询、多方比较的重要性，并提供实用建议。