美国进口寒流十月货运量下滑未来或将持续走低
S&P Global 报告显示，十月美国进口量同比下降3.4%，且已连续数月环比下滑，预示美国消费需求可能放缓。高通胀、库存调整及全球经济形势复杂性或是主要影响因素。未来数月进口量走势将备受关注。
跨境电商寒冬棒谷员工被放假到手工资仅千余元
广州知名跨境电商大卖棒谷被曝要求员工提前放假，次月工资仅按最低标准的80%发放，引发行业对跨境电商生存现状的担忧。在全球经济下行、通胀高涨的背景下，跨境电商企业面临供应链、运营等多重挑战，亟需转型升级。
警惕卡车运输业寒冬逼近利润告急何时迎来转机
卡车运输状况指数持续低迷，预示行业寒冬或持续至2024年初。需求疲软、运力过剩、成本上升是主要原因。小型企业面临更大挑战。企业应优化运营、拓展客户、加强成本控制等方式应对，期待行业复苏。
卡车运输业的寒冬何时结束FTR指数揭示复苏曙光
FTR卡车运输状况指数显示，尽管略有改善，卡车运输业仍面临挑战。燃油成本飙升加剧小型运营商困境，大型运营商也面临饱和。预计2024年第三季度才能缓慢复苏，但前景充满不确定性。行业需提高效率、采用新技术、加强风险管理，政府也应完善基础设施、优化政策法规，共同促进卡车运输业健康发展。
运力寒冬UPS罢工阴影与Yellow破产危机下的物流变局
物流业面临需求疲软、运力过剩的挑战，UPS潜在罢工和Yellow破产危机加剧不确定性。报告预测卡车运输费率或触底反弹，LTL市场持续承压。重型卡车订单超预期，二手车市场降温。行业前景不明朗，托运人目前仍占据优势。
疫情冲击下的供应链寒冬如何破局重生赢得未来
新冠疫情对全球供应链造成巨大冲击，企业面临生产中断、成本上升、需求变化等挑战。本文分析了疫情对供应链各环节的影响，提出了企业应对危机的策略，包括供应链重塑、创新驱动、合作共赢等，并展望了供应链的未来发展趋势。
警惕多式联运量持续下滑物流业的寒冬要来了吗
美国多式联运协会数据显示，6月多式联运量持续下滑，虽降幅收窄，但整体颓势难掩。经济下行、消费变化、库存调整及运输方式转变是主因。协会总裁认为挑战与机遇并存，库存重塑、跨境贸易及西海岸劳工协议是潜在增长点。企业应密切关注市场、优化库存、重估运输策略、加强合作并投资技术创新。
美国进口量激增背后关税大棒或将引发贸易寒冬
美国进口量近期虽有增长，但S&P Global Market Intelligence报告指出，关税风险或将导致未来进口量下滑。消费品进口是增长主力，企业或提前囤货应对关税。面对不确定性，企业应提前发货、多元化采购，灵活应变。
承压求变FedEx Freight 关闭 29 站点精简运营应对货运寒冬
FedEx Freight宣布关闭29个站点并临时休假部分员工，以应对货运量下降和市场变化。公司正通过整合运营、优化网络和降低成本来适应新的商业环境，并计划在未来实现显著的成本节约。尽管面临业绩压力，FedEx仍致力于战略转型，以应对挑战并抓住机遇。
卡车司机福音新规让休息更灵活疲劳驾驶Say Goodbye
美国卡车运输业迎来重大变革，新的“服务时间（HOS）”规定生效，旨在提升卡车司机灵活性和工作效率。新规主要在30分钟休息、卧铺车规则、恶劣天气驾驶例外和短途运输规则四大方面进行调整，预计每年为美国经济节省近2.74亿美元。FMCSA积极听取司机意见，成立司机委员会，共同推动行业发展。