7月下旬美国公路货运市场降温运价与货运量双双下滑复苏之路仍存挑战
7月下旬美国公路货运市场出现降温迹象，运价与货运量双双下滑。干货车、冷藏车、平板车市场均显疲态，农产品运输疲软是冷藏车市场的主要影响因素。经济下行压力、运力过剩及季节性因素叠加，导致市场面临挑战。货运公司和托运人需密切关注市场动态，利用数据驱动决策。
联邦快递货运独立在即史密斯与马丁领航重塑零担运输新格局
联邦快递货运即将分拆为独立上市公司，约翰·A·史密斯将担任总裁兼首席执行官，R·布拉德·马丁担任董事会主席。此举旨在释放增长潜力，提升股东价值，并优化公司业务组合。分拆预计2026年6月前完成，将打造领先的纯零担运输公司，并对整个零担运输行业产生深远影响。
守护非洲生态宝藏WCO助力加蓬海关精准打击野生动植物非法贸易
世界海关组织（WCO）在加蓬举办CITES框架下行动规划培训，旨在提升非洲各国海关官员打击野生动植物非法贸易的能力。培训由加蓬海关总署主办，多国代表参与，重点讨论了面临的挑战，并分享了经验。美国国务院资助了此次培训。WCO-INAMA项目致力于通过培训和合作，守护非洲的生物多样性。
美国进口寒流集装箱货运量下滑贸易前景蒙阴
S&P Global 数据显示，10 月美国集装箱货运进口量同比下降，预计未来数月将持续下滑。贸易政策变数、库存积压及全球经济放缓是主因。虽整体下滑，汽车零部件和家电进口仍增长。专家对未来贸易政策持谨慎乐观态度，但预计 2026 年初将面临挑战。企业需灵活应对，迎接贸易新格局。
蒙托德兰机场XYT地理坐标代码信息及航空资源概览
本文详细梳理了蒙托德兰机场（XYT）的地理坐标、IATA/ICAO代码等关键信息，并提供相关航空资源链接。尽管该机场已不再作为主要商业机场运营，但其历史地位和航空价值不容忽视。文章旨在为航空爱好者、研究者和从业人员提供一份全面专业的参考资料，并强调数据核实和信息更新的重要性。
美国进口量持续高歌猛进短暂罢工难撼市场需求年末销售旺季稳了
尽管美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口经历了短暂罢工，但美国进口量预计将持续增长。Port Tracker报告显示，零售商对未来销售预期乐观，提前备货是进口量增长的主要原因。建议企业提前规划，分散风险，关注行业动态，与可靠的物流伙伴建立长期合作关系，为即将到来的销售旺季做好准备。
美国铁路货运量逆势上扬经济复苏的信号
最新数据显示，美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长，预示着经济复苏和供应链韧性提升。车皮货运量增长主要受益于谷物、煤炭和汽车运输量的增加，而多式联运则体现了运输结构的优化。尽管面临挑战，铁路货运仍有望通过技术创新和政策支持实现可持续发展。
JB亨特BNSF与GMXT联手推出墨西哥量子服务重塑美墨联运格局
J.B.亨特、BNSF铁路和GMXT联合推出“墨西哥量子”联运服务，旨在通过高效的铁路运输替代对时间敏感的公路货运，为美墨贸易提供更快速、更可靠的跨境物流解决方案。该服务利用先进的追踪技术和专属支持团队，连接美墨主要城市及工业中心，承诺实现超过95%的准时交付率，并显著降低碳排放。
年底货运市场寒意渐浓DAT最新报告揭示卡车运力市场疲软态势
DAT最新报告显示，10月美国卡车运力市场喜忧参半，干货车需求下降，冷藏车和平板车需求稳定。现货运费率略有上升，合同运费率基本持平。专家认为需求疲软是主因，预计2025年市场仍面临挑战。企业应精细化运营、灵活调整运力、加强风险管理、拥抱数字化转型，以应对市场变化。
美国卡车运输业展望2035年货运量或达1400万吨峰值
美国卡车运输协会预测，到2035年美国卡车货运量将达1400万吨峰值。报告显示，卡车运输业在货运市场占据主导地位，未来十年有望持续增长。同时，报告也分析了影响卡车运输业发展的关键因素，并预测了未来的发展趋势，包括可持续发展、自动化、数字化、个性化服务以及合作与整合。