亚洲货主联盟强势发声海运费用透明化行动升级力争公平贸易环境
亚洲货主协会联合会年会通过维权行动计划,旨在解决海运费率上涨、附加费不透明等问题。将向国际商会和世贸组织申诉,呼吁海运费率简明,附加费合理化,并支持供应链安全措施,呼吁亚洲国家制定促进竞争的海运法规,维护货主权益。
亚洲货主协会联合会年会通过维权行动计划,旨在解决海运费率上涨、附加费不透明等问题。将向国际商会和世贸组织申诉,呼吁海运费率简明,附加费合理化,并支持供应链安全措施,呼吁亚洲国家制定促进竞争的海运法规,维护货主权益。
西雅图与塔科马港口成立“联盟”,旨在统一管理海运货运码头,优化投资与运营,提升整体竞争力。此举旨在应对亚洲贸易挑战,巩固区域经济,但需解决劳工问题并获得监管批准。通过尽职调查与公众参与,两港致力于打造北美最强海运门户。
本文分析了跨境电商在新兴市场面临的挑战,指出欧洲市场虽门槛高,但能有效过滤低价竞争,为优质卖家保留增长空间。新规取消小包裹关税豁免,利好海外仓模式。欧洲电商正复苏,潜力巨大,建议卖家多元化渠道,深耕欧洲市场,实现可持续增长。
的黎波里港是利比亚最大的海运枢纽,拥有3000多年历史,与全国公路网相连,年货物吞吐量约600万吨,贸易伙伴遍及欧洲与土耳其,促进了国家经济繁荣与就业机会。
本文详细解读了“印度到上海海运时间查询表格”的应用,阐述了其在物流规划、成本估算和客户沟通中的重要作用。同时,深入分析了影响海运时间的各种因素,包括始发港口、目的港口、航线选择、船舶大小和天气条件等,并提供了使用表格的实用指南和常见问题解答,帮助外贸人士精准掌握货运时间,优化供应链管理。
卢旺达航空作为连接东非与全球市场的重要枢纽,提供高效的货运服务。本文深度解析卢旺达航空空运货物追踪流程,助您实时掌握货物运输状态,享受更便捷的全球货运解决方案。
中欧班列推动吉林省对欧贸易,前七个月承运货物4510标箱,占比67.79%,持续优化海铁联运。
本文深入剖析了欧洲能源危机背景下取暖品市场的机遇与挑战,为跨境电商卖家提供了选品策略、物流解决方案和增长建议。强调了避开红海市场、挖掘长尾潜力品类,优化物流时效与成本,以及通过精细化运营打造品牌优势的重要性,助力卖家在欧洲暖冬市场中实现可持续增长。
国际航空运输协会(IATA)将全球划分为三个主要区域,以便于制定运价计算规则。IATA 1 区涵盖美洲及其相关岛屿,IATA 2 区包括欧洲和非洲部分,而IATA 3 区主要涉及亚洲及大洋洲。此区域划分是理解航空运输行业运价的重要基础。
本文详细介绍了在上海港进行危险品海运订舱所需的文件和准备步骤,包括托书、MSDS、危包证以及危险品申请表DG等资料。同时提出了提前订舱的建议时间,强调了在全球航运环境下,企业应考虑提前1至2周进行订舱,以规避舱位风险和提高运输效率。