澎湖马公机场升级设施助力区域航空发展
马公机场作为澎湖县重要的交通枢纽,自1957年运营以来不断升级设施,包括新建航站楼和启用新的仪表着陆系统,显著提升了旅客体验和飞行安全。该机场年旅客吞吐量达440万人次,航线覆盖多个城市,为澎湖地区的经济发展和旅游业繁荣做出了重要贡献。
马公机场作为澎湖县重要的交通枢纽,自1957年运营以来不断升级设施,包括新建航站楼和启用新的仪表着陆系统,显著提升了旅客体验和飞行安全。该机场年旅客吞吐量达440万人次,航线覆盖多个城市,为澎湖地区的经济发展和旅游业繁荣做出了重要贡献。
格但斯克瓦文萨机场是波兰北部重要的航空枢纽,以波兰前总统莱赫·瓦文萨命名。机场历史悠久,拥有现代化的航站楼和跑道,运营多条国内外航线,是瑞安航空和威兹航空的枢纽基地。随着波兰经济的发展,机场将继续提升服务,拓展航线,巩固其航空枢纽地位。
AD Ports集团在中国开设首个办事处,旨在加强与当地合作伙伴的联系,扩大在亚洲的物流投资。新基地将支持中国在“一带一路”倡议下的贸易发展,并为中国投资者提供进入阿联酋市场的优势。集团计划提高诺坦在华服务,以便更好地占领快速增长的中国物流市场。
DHL 集团在亚太地区设立电动汽车卓越中心,强化端到端电动汽车物流和供应链解决方案,应对亚洲电动汽车市场快速增长的需求。这些中心提供从资本设备到售后市场物流的全方位服务,并与全球网络连接,应对电池回收等行业挑战,将新能源领域视为核心增长点。
恩多拉机场(西蒙·姆万萨·卡普韦普韦国际机场)是赞比亚重要的航空枢纽,服务于恩多拉市及其周边地区。该机场拥有两条跑道,提供国内外客货运输服务,连接赞比亚与非洲及世界各地。其战略位置使其在区域航空货运中扮演重要角色,是推动区域经济发展的重要引擎。
斯里兰卡航空开通科伦坡至墨尔本每日直飞航线,旨在便捷全球旅客出行,特别是澳大利亚、新西兰及斯里兰卡侨民。此举强化了科伦坡作为区域航空枢纽的地位,利用斯航广泛的亚洲航线网络,为旅客提供更多元的旅行选择和优质服务,预示着区域航空格局的变革。
中俄两国在北极航道方面展开合作,首次在联合公报中提及此议题。随着全球气候变暖,北极航道逐步成为可能,预计2030年将显著改变全球海洋贸易格局。这一航道被誉为“黄金水道”,可缩短中欧贸易的航程并降低运输成本。中俄还在扎鲁比诺港的建设上达成合作,为未来海运提供更便捷的支持。
营口港在“一带一路”战略中积极作为,前三季度吞吐量增长4%,外贸量和集装箱量均显著上升,新开通入欧国际班列,构建海铁联运网络,成为东北亚重要中转枢纽。内贸航线覆盖30多个港口,航班密度达到420班次,推动港口数字化转型,融入跨境电商。营口港展现出巨大的发展潜力,助力区域经济发展。
海外仓行业近年来迅速发展,成为跨境电商的重要支撑。2025年,海外仓市场将在跨境电商EXPANSION、半托管模式的普及以及欧美市场补库存的推动下持续增长。然而,行业也面临物流成本上升、补库周期短及市场竞争加剧等挑战。企业必须优化管理、提升数字化水平,以在未来复杂的市场环境中保持竞争力。
阿提哈德货运部宣布扩大主甲板运力18%,以满足大中华区日益增长的需求。通过湿租波音747-F货机,增加飞往伦敦和深圳的航班,强化中欧、中东间的连接,提升电商、医药等关键货物运输能力。此举基于其2023年货运收入和货运量双位数增长的良好业绩,体现了其对市场需求的精准把握和对未来增长的信心。