海关亮剑莫桑比克严防有害废弃物与消耗臭氧层物质走私
世界海关组织（WCO）与联合国环境规划署等机构合作，在莫桑比克举办研讨会，提升海关人员对《巴塞尔公约》和《蒙特利尔议定书》的认识，旨在加强对有害废物和消耗臭氧层物质的边境管控。该活动是Sida-WCO TFCM计划的一部分，旨在帮助发展中国家海关部门提高环保能力，共同应对全球环境挑战。
航空业碳足迹透明化IATA发布首个乘客二氧化碳排放量计算标准
IATA发布新规，标准化计算乘客航班碳排放量，考虑燃料、舱位等因素，鼓励使用可持续燃料，提升透明度，促进行业可持续发展。
航空运输危险货物分类概述
本文概述了国际航空货物运输中危险货物的九个主要类别，包括爆炸物、气体、易燃液体、易燃固体、氧化剂、有毒物质、放射性物质、腐蚀性产品及其他杂项危险物品。这些分类确保了航空运输的安全和顺畅，强调了国际航空运输中危险品管理的重要性。
CORSIA全球航空业碳抵消计划加速落地助力净零排放目标
国际民航组织（ICAO）的CORSIA计划旨在稳定国际航空业的净二氧化碳排放。该计划要求航空公司抵消其排放增量，并鼓励各国提供合格的排放单位。目前已有129个国家参与CORSIA，并设定了更具雄心的减排目标，航空业致力于技术和运营改进，以实现气候目标。
飞机尾迹航空业减碳之外的新挑战与应对
航空业致力于实现净零碳排放，但飞机尾迹等非二氧化碳排放同样影响气候。尾迹的形成与多种因素相关，影响评估复杂。调整飞行路线是潜在的缓解方案。科研界正通过大规模观测研究，揭示尾迹的影响，为航空业可持续发展提供科学依据。
集装箱运输自备集装箱的管理要点
集装箱运输中，货方自备集装箱需符合国际标准及安全规定，确保适合运输。特别是罐式集装箱，承运人有权在必要时排出危险物质，货方需承担相关费用和损失。
多元箱型全球畅达一站式满足您的海运集装箱需求
我们提供多样化的集装箱选择，包括标准干货箱、高箱、冷藏箱、开顶箱、框架箱以及罐式集装箱，涵盖多种尺寸规格，旨在满足客户对不同类型货物的运输需求，助力全球贸易。
航空业应对气候变化挑战策略与展望
航空业正积极应对气候变化挑战，设定了到2050年实现净零碳排放的目标。实现这一目标需要政府、企业、科研机构和消费者等多方协作，共同推动可持续航空燃料（SAF）的研发和生产、新型飞机的研发以及飞行路线的优化。航空业的未来将是更加绿色和可持续的。
警惕空气运费低效包装推高物流成本
零售商和制造商因低效包装而承担更高的物流成本，即“空气运费”。物流行业日益重视体积重量，迫使企业优化包装策略。通过改进包装设计、选择合适的材料和与物流商合作，企业可以降低成本、提升效率，并实现可持续发展。
告别碳焦虑DHL联手达飞你的快递也能绿起来
DHL与达飞合作，用生物燃料航运减排。客户通过GoGreen Plus申领减排量，预计减排2.5万吨二氧化碳当量。