应对成本上升与全球动荡的物流市场新策略
第36届年度物流报告分析了物流市场所面临的经济和地缘政治挑战,提出企业应通过技术创新与可持续发展策略应对 rising costs 和复杂的全球局势,从而实现稳定增长。
第36届年度物流报告分析了物流市场所面临的经济和地缘政治挑战,提出企业应通过技术创新与可持续发展策略应对 rising costs 和复杂的全球局势,从而实现稳定增长。
第36届年度物流报告揭示,在不确定的市场环境下,物流行业通过数字化转型与运营模式创新应对成本上升和贸易挑战,为行业持续发展探索新出路。
紧急燃油附加费(EBS)是航运公司为应对燃料价格剧增而设立的费用,旨在保护利润。该费用基于每个承运人和航线而定,Flexport在运费中清晰列出此项费用,帮助客户管理运输成本。
本次研讨会深入探讨航空行业面临的网络安全威胁,分享有效的防御策略与危机管理机制,并强调合作伙伴间的信息共享对提升行业安全性的必要性。
国际港口协会(IAPH)在疫情下创新转型,通过重新构思世界港口大会为电视直播形式,成功吸引了更多参与者,展示了其灵活应对挑战的能力与行业凝聚力。
美国邮政局(USPS)宣布暂停接收来自中国及香港的包裹,令跨境电商卖家忧心忡忡。受此影响,小包物流市场陷入混乱,卖家面临政策应对及额外费用压力。卖家需密切关注关税变化,并考虑转向其他快递公司。
Incoterms®是国际贸易的标准条款,明确买卖双方责任,2020年版减少争议。
本文探讨了数字化对现代物流行业的重要性,强调在电商时代,企业需借助人工智能、区块链、智能运输等技术提升客户体验和营运效率,从而在激烈的市场竞争中获得优势。
DSV Panalpina通过租赁船舶解决集运市场运力不足问题,展现了物流行业的创新能力与前瞻性。此举不仅避免了舱位和集装箱短缺,还为特定客户提供了及时的运输解决方案,推动行业思考未来的方向。
巴生港宣布将于2025年起分阶段调涨集装箱处理费与仓储费,涨幅最高达243%。此政策对全球货代行业产生深远影响,不仅淹没了部分企业的利润,也让更多客户转向其他港口。在此背景下,货代企业纷纷寻找应对之策,调整价格机制,同时面对政府的救市措施。