深入解析港口维护费您的货物成本不容忽视
港口维护费(HMF)是美国海关对海洋进口产品征收的一项费用,按货物申报价值的0.125%计算。若通过加拿大转运至美国则不适用该费用。企业需充分理解此费用的影响,合理规划运输方案,以降低总体成本并提升竞争力。
港口维护费(HMF)是美国海关对海洋进口产品征收的一项费用,按货物申报价值的0.125%计算。若通过加拿大转运至美国则不适用该费用。企业需充分理解此费用的影响,合理规划运输方案,以降低总体成本并提升竞争力。
本文深入剖析了FOB条款下洋山提箱问题的成因,指出成本控制、供应商因素和运费水平是关键影响因素。文章提出了优化资源配置、与船公司协商以及寻求专业帮助等解决方案,旨在帮助企业降低或避免额外成本,保障自身利益。
美国对华关税加剧,导致中国对美出口预订量锐减,航运公司被迫取消航班。尽管美国政府实施关税豁免,但仍有大量跨太平洋集装箱进口受关税影响。Hede、Matson、SeaLead、TS Lines 和中远等航运公司面临更大压力,行业正经历转型挑战。
国际码头和仓库联盟(ILWU)与太平洋海事协会(PMA)的劳资谈判正式启动,自动化与工人权益成为核心议题。双方虽表达合作意愿,但历史经验表明谈判充满挑战。谈判结果将直接影响西海岸港口运作和全球供应链稳定,值得密切关注。
本文深入解析东洋船舶株式会社的业务范围、服务质量、潜在风险及收费标准,旨在为企业选择船运合作伙伴提供客观参考。强调信誉评估的重要性,并详细分析影响时效和费用的关键因素,助力企业做出明智决策。
加拿大国家铁路(CN)与加拿大太平洋铁路(CP)为争夺堪萨斯南方铁路(KCS)控制权展开激烈竞争。CN一度领先,但局势再现变数。这场收购战关乎北美铁路运输格局重塑,最终结果将影响行业效率、成本和服务范围,值得持续关注。
联合太平洋与诺福克南方850亿美元的合并案因故延期,引发行业震动。竞争对手BNSF借机发难,工会组织也表达担忧。这场合并案不仅关乎两家铁路巨头的命运,更将深刻影响美国铁路运输格局,甚至可能重塑全国供应链。
中国远洋与中国海运预计在明年一月完成合并,成全球第四大集装箱航运企业。改革方案已获国务院批准,合并将涉及超过200亿美元的资金,如何有效整合并确保员工稳定是关键问题。两家公司的合并将显著提升其市场竞争力,并可能改变国际航运市场格局。
GF Piping Systems的SeaDrain White系列,是一款专为客船黑水和灰水排放设计的全新排水系统。其轻量化和耐腐蚀特性,有效减少了泄漏和停工问题,提升了船舶的安全性与效率。
瓦卡亚岛机场(KAY)是通往南太平洋美丽瓦卡亚岛的小型机场,提供直达通道。不仅是逃离喧嚣的避风港,也是探索斐济文化的理想之地。