需求疲软叠加罢工影响10月货运量与支出双双下滑
卡斯货运指数显示,10月货运量和支出同比、环比双降,需求疲软和UAW罢工是主因。分析师认为,私有车队内部采购持续,整体货运量或优于公路运输。未来,经济形势、地缘政治风险和技术变革将持续影响货运市场,企业需积极应对。
卡斯货运指数显示,10月货运量和支出同比、环比双降,需求疲软和UAW罢工是主因。分析师认为,私有车队内部采购持续,整体货运量或优于公路运输。未来,经济形势、地缘政治风险和技术变革将持续影响货运市场,企业需积极应对。
卡斯货运指数报告显示,10月货运量同比下降9.5%,支出同比下降23.3%。需求疲软叠加汽车工人罢工,导致数据创新低。分析师预计短期内货运量和运费仍将面临下行压力,但罢工影响或带来未来反弹的可能性。
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