美国重振造船业减税政策能否撼动中国航运主导地位
美国计划通过减税等措施重振造船业，以削弱中国在全球航运领域的影响力。相关政策可能包括对中国船只和集装箱起重机收费，优先安排美国船只停靠等。此举或将提高航运成本，并对全球航运格局产生深远影响。
瑙鲁亚伦港深水港口的物流魅力与特色
瑙鲁亚伦港口凭借无吃水限制、强制引航和完备的服务设施，成为南太平洋地区重要的深水港。港口的物流效率高，装卸能力出色，尤其在运输盐酸和磷酸盐方面表现突出，是海运业者关注的重点。
上海港5.1类危险品海运整柜出口指南
本文详细介绍了海运出口5.1类危险品的整柜要求，包括订舱、报关及海事申报等关键步骤。强调该类产品仅能整柜运输，需提前安排并提供必要的资料。优选船公司和及时的报关是确保顺利出口的重要环节，客户在整个过程中可获专业货代支持。
ATA Carnet跨国贸易的无忧通行证
ATA Carnet是国际海关文件，允许货物在一年内免税、免关税地临时进口，简化了海关手续，适用于展览、专业设备等多类商品。
SWB与电放提单的主要区别解析
SWB与电放提单在国际货运中具有明显的区别。SWB允许收货人凭复印件在船离港后提货，发货人失去对货物的控制。而电放提单要求发货人向船公司出具保函，仍可保留对货权的控制。根据费用结清情况，选择不同提单会影响提货流程和费用支出。
进仓通知与提箱单的区别解析
本文深入解析了进仓通知与提箱单的区别。进仓通知通常适用于拼箱海运，由货代公司或仓库签发，而提箱单（S/O）则主要适用于整箱海运，由船公司或代理签发。两个文件在国际物流中各自发挥着重要的作用，帮助确保货物的安全运输与提取。
区块链在物流行业的变革潜力
本文探讨了区块链技术如何通过去中心化的数字账本提升物流行业的透明度和效率。尽管区块链在市场上的潜力巨大，当前仍处于初期阶段，实际应用有限。学术界和创新领域对其感兴趣，但商业层面的参与仍不足。推动大规模应用需要更多商业相关的案例，以促进物流行业的转型与发展。
洛杉矶港推出5700万美元绿色交通激励计划助力零排放设备普及
洛杉矶港推出5700万美元的绿色交通激励计划，旨在支持零排放货物搬运设备和清洁港务船的采购。该计划不仅旨在减少排放、改善空气质量，还将推动本地经济和就业增长，树立行业可持续发展新标杆。
航运巨头合并引发市场重组：全球航运联盟的未来发展趋势
全球航运巨头中远集团与中国海运的合并正在获批，或将重塑航运市场格局。与此同时，法国达飞海运集团计划收购新加坡海皇轮船，争取监管批准。随着四大航运联盟的格局发生变化，市场竞争将变得更加激烈，特别是在亚洲至欧洲航线。整体航运市场仍处于低谷，前景不容乐观。
西安航空基地综合保税区落成中西部航空产业新机遇
西安航空基地综合保税区的成立，成为中西部地区首个以航空产业为主的综合保税区，计划发展民用航空产业，推动保税加工、物流等功能。预计未来3至5年，吸引近百家企业入驻，创造就业机会并显著提升进出口规模和产值，为地方经济注入活力。